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经典版上市 H6一共77款车总有一款适合你
类别:公司新闻时间:2017-04-07 16:39:04
近日,哈弗H6经典版车型正式上市了,共8款车型。
不懂行的人说:“纳尼,经典版车型上市了?加上之前的运动版、升级版、Coupe版,哈弗H6这是在学韩系车玩多代同堂销售!”
懂点门道的人瞄了一眼新车的售价,了然一笑:“嗯,神车就是神车,这手好牌打得6!”
刚好,掌尚君就是懂点门道的人,也刚好,掌尚君现在点了杯咖啡,点了根烟,可以和你说道说道。
请看售价表:
哈弗H6经典版8.88万起售,无论是起售价还是整个售价区间经典版都比2017款的红蓝标运动版要低,并且6MT和6AT都有,手动挡在十万左右就能拿到四驱版本,6AT自动挡10.48万就能买到,精英版11.18万封顶。
简单地说,H6经典版比同价位的小型SUV空间大,实用性更高;比相同个头的SUV性价比要高,牌子更响,口碑更好。
说得深度一点,8-12万的售价区间,刚好怒怼吉利远景SUV、传奇传祺GS4、宝骏560等竞争对手,就算全新哈弗H6上市后售价有所提升,经典版的出现也保证了哈弗H6不会失掉极其重要的10万元级别市场。加上Coupe版,H6的产品线已经囊括了8-17万元紧凑级SUV的市场,如此大的布局加上多年的耕耘,国民神车除了哈弗H6还能有谁?
再说个让人惊讶到合不拢嘴的事,你知道在售的哈弗H6有多少款吗?
掌尚君在哈弗的官网上仔仔细细数了不下5遍,经典版+运动版+升级版+Coupe版总量竟然达到了77款!
这在售的77款车几乎等于一些合资车企全部车型的数量,甚至还可能是部分小车企车型数量的好几倍!由此可见,哈弗H6对细分市场的把握程度简直“令人发指”,哈弗强大的产能由此也可见一斑。
你可以说H6是多代同堂销售,但没办法,消费者喜欢啊,消费者买单啊!只要消费者有需求,哈弗H6就可能有会更多的版本,满足不同口味人群的需求。正是因为它深谙消费者的心理,才会有了它国民神车的地位。
关于售价,掌尚君侃了半支香烟的时间,容我喝两口咖啡,再来看看哈弗H6经典版到底有多经典。
说实话,看到“经典”这个词儿,掌尚君心头就有数,这内饰外观肯定没翻出大花样,但要真的挑个毛病出来那也是不容易的,看图你就明白了:
H6盾形进气格栅向下进行扩展,使其面积更大,内部采用五横辐镀铬条造型,HAVAL品牌LOGO为蓝标,嗯,是走的时尚运动范儿。
内饰基本采用了老款哈弗H6的设计,与现款造型不太一样。
配置上最大的特点就是全系标配昼间行车灯,大大提升了车辆的昼间辨识度。另外,都市版车型增配定速巡航、真皮多功能方向盘和电动天窗。精英版车型增配侧气囊、主动安全头枕、8向电动调节座椅、座椅电加热。
概括起来(一定要有节奏地念下面这句话),哈弗H6经典版,10万就能买手动,配置多到diao炸天,这个性价比我就问:还有谁?!
没有谁了吧。
对,我们还有动力没有说,不过动力也不是个劲爆卖点,我们可以通过横向比较更直观地了解H6的动力:
主要看功率和扭矩,H6经典版的1.5T是强于吉利远景SUV和传祺GS4的,日常使用绝对放心。
深吸一口烟,云里雾里中掌尚君要畅想一下,关于H6和哈弗SUV的未来~
作为一款“国民神车”,哈弗H6凭借着出色的品质和口碑,以累计47个月稳居中国SUV排名第一,总销量过百万,仅仅是2016年就销售了58万辆,无论在生产工艺还是在性能品质上都已十分成熟稳定。
国内SUV销量的排名掌尚君都不想看了,哈弗H6总是霸占着第一名,一点新意都没有,我们来看看全球的:
这是2016全球SUV销量排行榜,哈弗H6排到了第四位,是唯一进入前十的国产SUV,充分证明了自主品牌的实力,说不准再过几年,“脚踩丰田RAV4,手挑本田CR-V”对于哈弗H6也不是说说而已。
在哈弗百万盛典上,魏建军董事长放出豪言“哈弗2020年年销量突破200万,在规模上超过吉普、路虎,成为全球最大的专业SUV品牌”,这个目标远吗?
不远。
哈弗H6有月销8万多的记录,经典版上市后,已经牢牢把控住市场的H6再冲一冲,突破月销10万的辆也不是没可能。再者,接下来的几年,长城还将投入300亿元研发费用,推出几十款新车型,在SUV领域的各个细分市场全面发力,销量翻一番达到200万是可行的。
掌尚君记得当时哈弗百万的盛典上,魏建军董事长还说“哈弗SUV将普及自动挡!”,余音犹在呀,这不10万元的自动挡就来了,言出必行的魏董事长也让消费者相信哈弗的实力,哈弗的未来都是值得期待的!