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上汽通用五菱征程 物流行业必备利器

类别:公司新闻时间:2015-03-23 10:50:20

“以前网购正常两三天就到货,这次竟等了一个星期,节后快递伤不起啊!”春节期间又逢过节换季网购热潮,各大电商赚的钵满盆满,而物流业正迎来快速发展。所谓,工欲善其事必先利其器,伴着“物流热”的春风,车企乘势而上,去年,上汽通用五菱推出了一款外形时尚美观,载货空间大,适应各种需要的物流车辆——“实用型商务车”五菱征程。

        

超能节油王,多拉快跑更省油

  由于物流业的庞大,对每一分都要斤斤计较,因此作为物流业的“战车”,除了能装之外,省油也是必备的条件。而省油的关键点在于“机子”的好坏!五菱征程搭载1.5L和1.8L两款高效节能的汽油发动机,综合油耗交出了1.5L车型8.4L/100Km、1.8L车型8.8L/100Km的优异成绩,而同级别的金杯海狮2.0L车型则高达9.4L/100Km,五菱征程综合油耗每百公里可节省1.0L、0.6L,以一年行驶8万公里为例,1.8L车型一年即可节省一部iPhone手机。另外,一直以来,五菱车都以皮实耐用著称,五菱征程的故障率更可藐视竞品,这不仅省了维修的时间还有金钱。另外,五菱征程的可靠底盘和高通过率,适合在不同地区的复杂道路上行驶,符合物流行业的日常使用需求,可谓“专为物流而生”。

 

      

“巨无霸”式车内空间,快件再多也装的下

对于城市物流而言,装的多就是赚钱,五菱征程最大可达6000L的后备箱容积,据估测可以装载多达60个100L(28寸)大号行李箱,后备箱空间完全体现了自己巨无霸的一面,让“物流小伙”再也不用愁一片区域跑几次的状况,一次性拿完货物,轻松自如的搞定送货。另外,五菱征程尾门的离地间隙仅为585mm,尾门开启高度更超过1.9米,同时,尾门槛上加强护板,也大大减少了货物与车身的磕碰,也方便了人员上下货。


         

    

有里子更要有面子,这感觉倍爽

  由于物流业的庞大,对每一分都要斤斤计较,因此作为物流业的“战车”,除了能装之外,省油也是必备的条件。而省油的关键点在于“机子”的好坏!五菱征程搭载1.5L和1.8L两款高效节能的汽油发动机,综合油耗交出了1.5L车型8.4L/100Km、1.8L车型8.8L/100Km的优异成绩,而同级别的金杯海狮2.0L车型则高达9.4L/100Km,五菱征程综合油耗每百公里可节省1.0L、0.6L,以一年行驶8万公里为例,1.8L车型一年即可节省一部iPhone手机。另外,一直以来,五菱车都以皮实耐用著称,五菱征程的故障率更可藐视竞品,这不仅省了维修的时间还有金钱。另外,五菱征程的可靠底盘和高通过率,适合在不同地区的复杂道路上行驶,符合物流行业的日常使用需求,可谓“专为物流而生”。