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雪佛兰创酷 十万左右小型SUV市场首选
类别:优惠信息时间:2014-09-02 16:12:43
雪佛兰创酷 十万左右小型SUV市场首选
近日,雪佛兰岳阳申华4S店里,一对年轻小夫妻欢天喜地的提走了他们的“婚车”创酷,从此迈入他们崭新人生的第一步。事实上,雪佛兰创酷迈出的第一步已惊扰到了同级别小型SUV市场,湘鄂赣地区,雪佛兰创酷的战绩已令对手感到不小压力。小型SUV市场上的这些个精英到底是如何博弈的,而创酷又是如何进入小型SUV王者队列的,小编接下来进行简单的分析。
风范不一,创酷“纯正”SUV王者
对比翼博、标致2008、创酷,三款车设计各有风范,外形阳刚流线均衡,都是年轻人喜好的风格,然而就SUV风格设计,创酷更讲究“纯正风范”。
创酷采用立体切割的设计,配以雪佛兰标识性的酷锐盾形双格栅设计,厚重感十足,给人一种踏实感。两侧隆起式引擎盖造型,车顶四条带状隆起,配以一体式刀锋行李架,营造饱满有力的视觉效果的同时,更使得车顶强度增加,坚如磐石,这个城市小子的纯正SUV风范表露无疑。
AWD智能四驱,创酷攀顶SUV动力王
动力方面,创酷全系标配1.4T发动机,最大功率103kW,最大扭矩200 N·m,动力表现等同于甚至略高于2.0L自然吸气发动机。更为难得的是,雪佛兰创酷采用6MT/6速手自一体变速器,保证了良好动力输出的同时更具燃油经济性,百公里油耗仅为6.9L。
相比之下,翼博的1.0T车型和标致2008主打的1.6L车型在功率、扭矩等动力表现上显得黯淡无光。翼博1.5L车型搭载了6速手自一体双离合变速器,动力总成在技术上很先进,但排量偏小,与创酷相比,优势并不明显。而标致2008的4AT变速器,使得它在传动系统方面逊色于两个对手。
在驱动模式上,创酷配置了AWD智能四驱系统,相比翼博和标致2008的前置两驱更能适应路况。尤其在泥泞、冰雪或湿滑路况上,创酷AWD智能四驱系统会立即做出判断,发出驱动模式转换指令,在0.2秒之内从两驱转化四驱模式。
配置水平不一创酷时尚科技王者范
要吸引年轻人的眼球,车型自然少不了高科技的智能配置。创酷的MyLink智能车载互联系统显得最时髦也最有吸引力。它最大的特点是配合7寸彩色触摸屏,可以与手机互动,共享APP,实现诸如免视互动、多媒体娱乐、导航等多种功能,完全是为年轻人量身打造。标致2008配备的也是7寸触摸屏,只是功能相对固定,并且导航还需选装,而翼博的3.5英寸非彩屏SYNC系统在效果和功能上则显得逊色不少。
在安全配置上,创酷更是下足功夫,全系标配ESC动态稳定系统,其12项子功能能够最大限度保证驾乘人员的行车安全。而翼搏的低配车款没有配备ESC,标致2008则要到顶配才能提供。此外,创酷在欧洲以五星的优异表现通过了安全碰撞测试,由此可见,创酷在目前的同级车中安全配置方面是出类拔萃的。
创酷,新生代城市SUV,其综合实力明显高于其他两个竞争对手,如果你想尝试纯正美式SUV实现“自己的第一部”,创酷值得你拥有。
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