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越野老炮儿|高原高寒首测柴油版撼路者

类别:优惠信息时间:2016-01-06 09:48:49


有你规矩我们也们的规矩。

——《老炮儿》

胖哥——王亦侬的规矩或许就是越野路上走出属于自己路。


曾经挥霍的青春,是如今埋在心底的火焰。老炮儿,或许让很多人都在唏嘘中找到了那个似曾相识的自己。现实是,岁月磨平了大多数人曾经年少轻狂的棱角,在平淡中归于寂寥。但还有一些人,执着的对抗着时光的打磨,以越野之名,恣意挥洒着青春时光里不灭的激情。

天就跟大家聊聊,野老炮儿胖哥的故事。

“现在终于成了全球第一台上户的柴油版撼路者车主,心里说实话还是挺激动的,正好前阵子刚刚结束了高原高寒的测试,对大撼的性能表现灰常满意”胖哥对全新福特撼路者的喜爱溢于言表。在相处不久的日子,福特撼路者强悍的越野性陪胖哥点燃埋在心底的那股越野不羁的热情。


提车上牌后第一件事就是去野!胖哥约上远在广东的同样喜欢越野的好友动狼,开始了一段“天地皆领地”的高原高寒之旅。

测试行程一:成都—康定—新都桥---雅哈垭口(海拔4500米)--玉龙西(海拔3900米)---子梅垭口(海拔4600米);其中,在雅哈垭口进行了冰雪模式、陡坡缓降及冰雪路面刹车性能测试(还意外进行了换胎实验),在子梅垭口进行了无路陡坡的极限攀爬、陡坡缓降以及后桥差速锁锁止、坡道起步辅助等极限测试。当晚住在玉龙西村,次日清晨进行了高原(海拔3900米)低温(零下13°)启动测试。

测试行程二:成都—宝兴—达瓦更扎山顶(海拔3950米)。主要测试了重度积雪非铺装路面的性能及高原极低温启动。全路段积雪深度25CM,凌晨最低温度零下18°。

测试行程三:成都—石棉---王岗坪林场。主要测试重度积雪路段行驶性能,该路段最深积雪超过30CM,结冰溜滑现象十分严重。


野外才是福特撼路者的战场,就像男人就应该心有丘壑。

一步步走来,路却越来越窄。但最好的风景往往就在路的尽头,执着于探索,激情不灭的人才能够真正拥有。


车到现在,福特撼路者总行驶里程是3800多公里。“一头披着羊皮的狼,有绝对硬朗的骨架,也有绝对的强横实力,足以让你应付所有的有路或者无路的状况胖哥给出了他的满意评价



本期素材来之越野e族福特地带撼路者版块车主“威廉他爹”的《全球第一台上户柴油撼路者的详细测试报告!!!!》。非常感谢大家对全新福特撼路者的支持,我们鼓励大家在各大汽车网站撼路者论坛分享自己和撼路者的故事,同时会挑选有趣的论坛的文章在官方微信展示给更多人。

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