滨州惠骋汽车销售服务有限公司

序：昨天，孙红雷代言哈弗的消息在汽车圈迅速蹿红。

　　作为自主品牌紧凑级SUV的拓荒者，哈弗H6是孤独的。

　　但孤独的另一面是幸运，哈弗H6的先入为主，在赢得细分市场领先地位的同时，亦享受着SUV市场巨大红利的眷顾。

　　在商场中，领先是一种绝对优势。但，在瞬息万变的竞争中如何保持持续领先，最具挑战。

　　近两年，在紧凑级SUV市场蓝海的蛊惑下，自主品牌纷纷加推车型，欲在这个被合资品牌把守不严的细分市场中“分一杯羹”。

　　面对日趋激烈的竞争与推陈出新的营销技法，自主品牌紧凑级SUV纷纷把枪口对准久居销量冠军的哈弗H6——哪一款自主品牌SUV上市不发几篇对标哈弗H6的定调稿件、不发几篇某几项配置强于哈弗H6的稿件，会被认为是市场、公关部门的失职。

　　尽管如此，但哈弗H6似乎并不以为然——以致于让人质疑哈弗H6到底是有意孤傲还是真低调？

　　而这一切随着昨天早晨一篇《H6 Coupe 1.5T上市启动连环重拳哈弗重塑SUV市场格局》文章的出现，让笔者由衷地感觉到“哈弗要发力了”。毕竟，对于一个对广告并不感冒的企业与品牌，竟出人意料地发布当红明星孙红雷代言哈弗H6，难免不让人“吃惊”。

　　当然，笔者认为，在急剧变化的市场竞争中，任何企业都需要千方百计地保持领先地位、保持良好的竞争力。哈弗H6 Coupe 1.5T车型的上市以及孙红雷的代言，恰恰折射的是长城汽车在营销上以及在产品策略上的与时俱进。而更深层次的动机是，哈弗品牌只有改变规则，不再墨守成规，才能牢牢掌握市场的主动权。

　　比如，对哈弗H6 Coupe 1.5T的推出，分析人士表示，“早就该出1.5T的车型，本来蓝标车型面对的是年轻消费群体，单凭2.0T车型远远不够”，哈弗品牌力已经形成，丰富产品线、充分整合产品策略是提升竞争力最安全、最有效的方式。

　　对于该人士的观点，笔者表示非常认同。因为，就目前市场格局来看，SUV车型增多、价格下探，是比较明显趋势，而哈弗作为整个市场的领先者品牌，势必要对眼下的市场竞争态势做出相应举措——这是所有自主品牌乃至整个紧凑级SUV都想得到的答案。

　　产品与价值永远是撬动市场的利器。不出所料，哈弗给出的答案是“加推新车、明星代言”以及自4月12日至6月30日哈弗H6最高现金优惠1.7万元的重磅消息。

　　毫无疑问，这是哈弗品牌在沉寂之后的觉醒。

　　当然，不少人会认为，这不过是哈弗推新品、降价、公布代言人的企业单方面行为。

　　但笔者认为，绝非那么简单，有两点：一方面，这是哈弗品牌开始加强营销的讯号，一直靠产品力与口碑说话的哈弗一旦灵活营销起来，上升空间巨大；另一方面，哈弗以价格再次冲击SUV的价值底线，这对于此前刚刚改款、新近上市价格对标哈弗H6以及调整过价格的SUV车型来说，势必会产生重大的影响，现有的SUV格局也将会被重塑。

　　不可否认，在过去的将近四年时间里，哈弗H6作为拓荒者为长城汽车，甚至是自主品牌趟出了路子，是当之无愧的有功之车。

　　如今，这位孤独的拓荒者面对聒噪的人群，悄然站在舞台中央，翩翩起舞——他需要换一种姿态展现自己。