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哈弗H9以全地形SUV著称，外观上彪悍威猛，霸气十足，操作上稳定灵活，舒适安全，再加上强劲的动力，真可谓SUV届的“硬汉”。哈弗H9到底是名副其实，还是徒有其表，听听澳洲汽车媒体Practical Motoring怎么说？

　　人车合一 优异的操控性

　　何为“操控性”？简单来说，就是对一辆车控制的难度。”哈弗H9的操控性正如文章中所说：“哈弗H9操控平顺，与同类型的车比较已足够出色。”哈弗H9采用的是越野车型更倾向的液压助力系统。这种助力系统，路感清晰；通过密集路面标线(如禁止停车的黄线)时，方向盘会有明显的震动感。遇到大的路面起伏，方向盘会出现相应的偏转。这对于越野车来说，大大提高了操控性。

　　文章中提到：“底盘沉稳，悬架系统提供舒适的路感。”哈弗H9的悬架为前双叉臂、后多连杆的悬架组合，这个组合可谓是硬派越野SUV的经典结构。双叉臂式独立前悬架贴地性更好，横向刚度大，抗侧倾性能优异，抓地性好，路感清晰。后悬架采用五连杆式非独立悬架，车轮具有更加可靠的行驶轨迹，有效改善加速制动时的平顺性和舒适性。

　　舒适越野 卓越的稳定性

　　汽车的稳定性，是指汽车在行驶中受到外部因素作用时，自行保待或迅速恢复原行驶状态的能力，或者说是汽车在行驶中不发生侧滑或倾翻的能力。它是汽车的重要使用性能之一，汽车稳定性的好坏，对行驶速度、行车安全以及通过性等都有直接的影响。

　　哈弗H9配备了ABS防抱死制动系统，可以有效控制车轮在制动时始终保持转动状态，防止车轮抱死、车身失控等情况的发生。RMI防侧翻辅助系统，有效防止过弯时产生的侧向中心偏移导致的侧翻可能，确保驾驶安全。哈弗H9选用非承载式车身，保证车身形态稳定的同时，提供良好的平稳性、舒适性、抗扭性，保证绝佳的越野性。

　　生命保障 可靠的安全性

　　汽车安全性是指汽车在行驶中避免事故，保障行人和乘员安全的性能，一般分为主动安全性、被动安全性。

　　主动安全方面，哈弗H9采用博世9.0车身电子辅助系统，通过多个传感器检测车辆状态，并对车身进行制动来调整车辆姿态，使车辆可以按照驾驶员的意图进行行驶。330mm大尺寸通风盘，制动盘热衰退性好，具有良好的稳定性，抗热衰退性，保证车辆长期使用后制动性能不会减弱，制动性能更稳定。车架大量采用超高强度钢等材料，使整车具有高强度，充分保护驾乘人员安全。车身采用高强度和高效冲击能量吸收车身架构，达到C-NCAP、E-NACP、A-NACP五星设计水平。

　　被动安全方面，哈弗H9配备了6个安全气囊，帘式气囊贯穿前中后三排乘员位置，保护面积更宽泛，发生碰撞时有效保护车内乘员安全，缔造高安全性能产品。在车辆发生追尾，头枕主动前移，防止因惯性造成头部、颈部的损伤，保护车内成员安全同时提高颈部支撑性。在发生强烈碰撞时，预紧式座椅安全带会瞬间自动收紧，提高束缚效果，缓解冲击力，保证乘车人员安全。

　　此次测评由两名专业越野车手Ian Salmon和Juliette Rem frey操作，以专业的视角和体验来验证哈弗H9的产品性能。 Ian Salmon表示：“哈弗H9是一款优越的越野4驱车。驾驶的时间越久，它给你的信心也就越多。”并对H9的整体性能予以肯定。Juliette Rem frey则表示“H9是能给人以惊喜的车。哈弗H9质量可靠，物有所值，正因为首次进军澳大利亚市场并带来积极的影响，哈弗的持续发展值得期待。”