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手刹的类型与区别 你了解多少呢？

[导读]手刹是日常驾车都会使用到的功能，如今随着科技发展，手刹类型以及

慢慢改变.......

经常开车的朋友都知道，现在的车辆电子化程度越来越高，有些功能使用已经

开始变化，应用到汽车上的电子技术也层出不穷，今天我们讲的手刹就是一个

，虽然作用是一个样的，你会问了：“都一个样了还有什么好介绍啊？但是其

实你有多了解手刹的类型和区别呢？本篇文章就给你说说手刹的那些事。

传统手刹

机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器，对于那

些喜欢操控的朋友来说，传统手刹就是“标配”，常见的手刹一般位于驾驶员

右手下垂位置，方便使用。

作用就是车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面或者停车

时由于溜车造成事故。 工作原理

传统手刹主要由：制动杆，拉线，制动机构以及回位弹簧组成。是用来锁死传动轴从而使驱动轮锁死的，有些是锁死两只后轮。对于制动杆，其实就利用了杠杆原理，拉到固定位置通过锁止牙进行锁止。

工作原理

传统手刹主要由：制动杆，拉线，制动机构以及回位弹簧组成。是

用来锁死传动轴从而使驱动轮锁死的，有些是锁死两只后轮。对于制动杆，

其实就利用了杠杆原理，拉到固定位置通过锁止牙进行锁止。 手刹怎么用？

进行驻车制动时，踩下行车制动踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，同样踩下制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微提起，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到最低的位置。