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沙漠-带你驰骋飞跃不一样的感觉!
类别:优惠信息时间:2017-11-15 09:31:33
对于越野爱好者来说,越野有很多种玩法
有人喜欢爬坡
有人偏好穿越雨林
还有人热衷挑战沙漠……
在沙漠里潇洒前行
“乘风破浪”,是每个越野玩家的最爱
惊险刺激,挑战极限
非常具有有吸引力
驾驶你心爱的越野车到以下路线
进行一次激情四溢的越野活动
1塔克拉玛干沙漠
众所周知,塔克拉玛干沙漠位于塔里木盆地中心,是仅次于非洲撒哈拉大沙漠的世界第二大沙漠,也是我国第一大沙漠。在越野界大名鼎鼎的"N39穿越",历史上完全穿越N39 的人并不多,其整体里程超过1500公里,难度指数实际已经超过了5颗星的范畴。
沙漠风光绚烂瑰丽,地形也复杂多变,在这里,穿行者们并不需要完成难度多高的越野项目,也不需要争分夺秒力争第一,他们要做的只是全身而退,从无边无际的沙漠中走出来,适合各类高手老炮儿。
2库布齐沙漠
库布齐沙漠是中国第七大沙漠。南部为构造台地,中部为风成沙丘,北部为河漫滩地,流动沙丘约占61%。由于其特殊的地理位置,和沙型,非常适合沙漠越野,无论是汽车,全地形车,摩托车均可以在库布齐放纵驰骋。
这里作为中等级别越野地,经常会举行越野拉力赛。相比起大名鼎鼎的塔克拉玛干沙漠,库布齐显得是更加亲民,相对安全系数也大大提升,注意这只是相对而言。库布齐沙漠巨大的昼夜温差,恶劣的自然条件,毫无预告的狂风,让它被称为死亡沙漠。
3浑善达克沙漠
浑善达克沙地内部地形多变,路况复杂,沙丘,泥地,河流湖泊众多,是越野旅行与竞技的理想场所。越野难度可属于发烧级的,穿越浑善达克沙漠已经足够遇到多越野考试场了。丘陵、沙地、沼泽地、山地、丘陵坑洼地、局部有草原车辙,其间,还可能会出现自行开辟道路的情况。
4腾格里沙漠
腾格里沙漠举办着专业度极高的沙漠挑战赛,比如阿拉善英雄会、中国越野拉力赛都会选在这里。“千军万马”齐发,飞尘拔地而起,俨然一副“飞尘压城城欲摧”仗势,很容易造成沙盲,阻碍视线,再加上沙漠骄阳似火般的炙烤,在这样的环境中比赛,没两把刷子还真是掌控不了这场面,这意味着对车子性能和赛手的技术都有着极高的要求,尤其是赛车的轮胎更是不能有丝毫的差池。
“你可以选择穿越沙漠的道路和方式,所以你是自由的;你必须穿越这片沙漠,所以你又是不自由的。”
丨玩软沙子,却有硬实力丨
1悬挂撒野
沙漠看似平整其实一点也不平整,超长的悬挂行程对于越野车来说自然是必备,BJ40的悬挂在沙漠里似乎找到撒野的地方,面对坑洼不平的路况可以毫无压力地从容面对,非承载的车身给你强大的通过信心。
2强劲动力
动力输出方面,沙漠驾驶对于油门的掌控有比较强的要求,这与公路驾驶完全不同,不是说油门踩到底就可以的了,而是需要把发动机控制在一个合理的转速。BJ40则是需要通过踩-松-踩-松的方式把转送控制在4000转左右以达到最大的扭矩输出。发动机却具有低转高扭的优势,在1800rpm就能实现90%的峰值扭矩,强劲的动力输出性能很适合沙漠穿越。
3轻松爬坡
尽管是在很软的沙地,但BJ40在3档起步毫不费力,冲大坡,即便是距离坡顶1m走不动的时候,还能快速倒到2档继续攀爬。
4四驱保障
BJ40配备的机械式分时四驱系统,是最可靠的四驱结构,为沙漠越野提供保障,高速四驱是沙漠穿越的基本模式。在“4H”模式下, BJ40拥有了更为稳定的转向性和足够的驱动力。
5保护底盘
虽然是沙漠,但也会遇上沙棘灌木,BJ40的高通过性,210mm的离地间隙、37°的接近角、33°的离去角,既避免折断了低矮的沙棘,又防止底盘被刮花。
大漠孤烟直,长河落日圆
风吹起衣衫,像古代的侠客
仗剑走天涯
穿越沙漠
不受拘束的畅所欲行
是横平竖直的公路永远无法给予的自在