宁波嘉德车业有限公司

“ 钱还不是我的，但未来是我的。”

飞机还没停稳，我就先捂紧了钱包，毕竟来的是杭州、到的是乌镇。又一想，自己已然成为车企的目标消费人群——85后，更是心上一惊：全世界都在催我花钱。

身为一个爱面子、重颜值、手头紧、看心情的潜在买车用户，我应该是最挑剔的那拨。不光我犯难，汽车厂家们为了讲明白一款产品的动人之处也是上了巧劲。比如11月8日晚上，在乌镇互联网国际会展中心发布的北汽全新绅宝D50。

这款售价6.79—9.69万元的A级入门级家轿，是北汽基于全新的“Offspace”设计语言和Matrix2.0平台打造的首款车型，瞄准的正是我这样的“难搞”用户。

曾有北汽绅宝高层在产品介绍会上直言，新一代D50的目标用户是三、四线城市的85后们，他们是社会的中坚力量，追求质感与智感的双重享受，即便囊中羞涩也不太能放低身段。新一代D50的slogan，“颜智新高度”，不消说，亮点在现代感设计与智能化配置上，让我们来看看它的新变化。

说到颜值，不得不提到新一代D50的总设计师——北汽绅宝设计总监、来自意大利的Lowie Vermeersch先生。作为曾经的宾尼法利纳设计总监，Lowie Vermeersch对设计的把控非一般意义上的美学理解。观察几款超级跑车我们就会发现，最能摄人心魄的设计，并非是出挑的张狂，而是伸展的沉静。这也是宾尼法利纳的设计思路，用线条来突出产品本身，它也被巧妙的沿用到了新一代D50身上。

从外形上看，新一代D50的设计基于2016年发布的北汽Offspace概念车，也脱胎于曾被Lowie Vermeersch概括为“大都之美”的北汽绅宝新一代设计理念。大都之美的核心可以概括为八个字：恢弘、精谨、动感、前瞻。它是北京故宫的一场初雪，也是地坛深处的一片黄叶，它是水立方的一角幽蓝，也是绅宝全新D50的一抹靓红。落地到外形细节上就是一句简单的概括：耐看，久处不厌。

其次，第二代车型平台的工艺标准全部对标北汽奔驰，从设计制造、供应商体系和制造流程等诸多方面，均来自北汽德奔。作为国内专供自主品牌的技术中心，北汽德奔在很大程度上影响也决定了北京汽车在技术层面的进步速度。

再说智能化，北汽绅宝和科大讯飞、高德地图联合开发了车内语音交互系统，在功能选项、地图导航、服务切换等方面会更顺畅。下次，你可以试试这样的开场白，“小绅，你好”，体验基本指令的车机对话。

最后来聊聊销量。从今年开始，北汽绅宝系列的销量腰斩式下滑，1-8月绅宝系列总销量不到8万辆，要知道，2016年北汽绅宝销量224500台，巨大的落差也逼迫着北汽绅宝交出一款扛把子的产品来提振士气。

从完成SUV产品布局到推出首款第二代产品——全新绅宝D50，北汽绅宝确定了SUV和轿车两条主线，这是继北汽绅宝逐步砍掉多款原平台D系列轿车车型之后的再次调整，我们也能从技术背书和智能升级看出北汽绅宝对新一代D50寄予的厚望。