宁波嘉德车业有限公司

今天的第二赛段比赛在高温酷暑中展开。比赛的前半段是170公里的戈壁砂石路，非常颠簸，后面40公里是连绵起伏的库木塔格沙漠。值得一提的是，第二赛段在40多公里处路过国内陆地海拔最低的艾丁湖(湖面海拔—155米)南部的茫茫黑戈壁。作为开赛以来的第一个长赛段，SS1给车手们来了个下马威。

今天是事故多发的一个赛段，有车手在发车后几公里就遭遇严重翻车事故，赛车损毁严重，幸好车手与领航无恙；有许多车手在炎热的戈壁滩上遭遇赛车故障，不得不停车修理。在一处狭窄的山谷，多位车手在松软的沙漠中陷车，阻挡了本来就狭窄的通道，后面赶过来的车手有的停车等待，有的另寻别路，结果也不慎陷车。在沙漠地带，高大松软的沙山中，多位车手遭遇陷车，无奈顶着40多度的高温挖沙，一会就汗透赛服。

北京汽车越野世家车队的几位车手都发挥稳定。刘彦贵以2小时22分13秒获得赛段第二名。鹿丙龙的赛段用时是2小时29分16秒，排在第四名。这个赛段首位发车的克里斯蒂安以2小时42分02秒完赛，排在赛段第11名。

驾驶BJ40PIUS的三位车手有喜有忧，li鹏程比较顺利，以4小时03分49秒完赛。陶永明未能完赛，受到100小时的罚时。

在SS1赛段，90名汽车组车手中，有24人未完成比赛。

刘彦贵说：“今天比赛一开始就很顺利，我们采用的高胎压在跑，BJ40L赛车的动力很好，进入沙漠赛段之后我们就跟上了克里斯蒂安，有个地方他好像出现了一些失误，因为沙很软所以我们也没办法停下帮助他。”

鹿丙龙表示：“今天这个赛段本来应该很轻松的，但确实给了大家一个下马威，今天的沙漠沙子特别软刚开始的时候赛段的平均速度是很快的，沙漠里面气温高，我们采用了一个保守的策略，在沙漠里面停车调整胎压。”

克里斯蒂安说:“今天的比赛其实并不难，但是在临近终点之前的那一部分要找到正确的航向很难，我认为我自己的发挥很差。”