武汉星隆汽车

今天我们要带大家来探索全新E级车的驾驶黑科技，无论是行车还是驻车，都被满满科技感承包了！

开小差“终结者”：

主动式制动辅助系统

开车走神儿可能是驾驶员经常出现的问题，也是导致发生碰撞事故的很大因素。而充满智慧的主动式制动辅助系统有助于防止与前方车辆和横向穿过的车辆及行人发生碰撞事故及/或减轻事故后果。

• 如果驾驶员施加制动，则按需调节的制动辅助功能将在必要时通过提供额外的制动力来提供支持。这相当于在紧急情况发生时，还有另外一个力量在帮助你制动。

• 如果驾驶员未能在即将发生追尾时对系统警告作出反应，则将启用自主制动功能。

• 在即将与横向穿过的车辆及/或行人发生碰撞事故时，发出视觉和声音警告的同时将启用自主紧急制动。

旅途中的安全伴侣：

注意力辅助系统

疲劳驾驶也是发生交通事故的罪魁祸首之一，而注意力辅助系统作为疲倦探测系统，则会分析驾驶员行车时的操作行为，并判断疲倦与否且给出休息提示：在初级阶段提示其稍作休息；如果识别到某些特征频繁出现且倦意增加，警告信息将会在仪表盘多功能显示屏中单独的注意力辅助系统 (ATTENTION ASSIST) 菜单中显示出来，在注意力等级较低时，将会出现一个咖啡杯标志，提醒驾驶员稍作休息，并响起声音警告。

危机情况的“御前侍卫”：

电控车辆稳定行驶系统 (ESP®)

除了日常的行车安全问题，全新E级车还为紧急情况下的行车安全进行了周全的考虑。

• 打滑：在动态行驶时的危急情况下，电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 能够抑制任何打滑倾向。

• 强侧风条件：基于电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 的侧风稳定控制辅助系统可显著减少车辆偏离车道的风险。为驾驶员带来更大的安全感，并有助于避免不当的反应，特别是遭遇强阵风时。

• 转弯或紧急避让操作：电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 通过对单个车轮分别施加制动来降低转向过度或转向不足的趋势。

细心 “小棉袄”：

预防性安全系统 (PRE-SAFE®)

在识别到危急驾驶状况时，预防性安全系统 (PRE-SAFE®) 能够在极短的时间内启用各种功能，包括可逆式安全带收紧器、自动关闭开启的侧车窗以及使用碰撞听力保护预防性安全系统 (PRE-SAFE®) 可发出特定噪音以触发人的听觉反射。这位贴心的“小棉袄”从各种细节全面保护驾驶者的身体安全，甚至连耳朵都不放过！这就是PRE-SAFE®的强大功能。

一指治愈“驻车尴尬症”：

多项遥控泊车

当车位两侧距离有限时，停车，可能是很多司机的噩梦。这时，奔驰再一次出来化解尴尬。驾驶员只需要：下车，通过智能手机蓝牙与全新E级车相连接，用手指在手机界面上转动，车辆即可自动完成泊车动作。

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