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这才是奔驰原厂刹车系统!奔驰
类别:优惠信息时间:2017-03-21 15:18:49
一直有人说原厂制动片比外方制动片好
那么原厂制动系统配件的品质到底优越在哪里?
如不及时更换配件的危害又是什么?
让我们一起探个究竟!
一 什么是制动系统配件最关键的部分?
二 何以打造卓越的原厂制动系统配件?
唯有梅赛德斯-奔驰原厂制动盘、制动片、制动液,才能符合奔驰车苛刻的安全标准。再次提醒奔驰车主,慎重选择非原厂配件,任何看似毫厘的差异,都有可能为您的行车安全带来隐患。
三 何时需要更换配件?
由于车辆使用环境及驾驶习惯的差异,制动盘片的磨损情况和实际更换周期也有所不同,应根据车辆检查结果,在制动盘片达到磨损极限前及时更换。
原厂制动片
— 建议更换周期 —
梅赛德斯-奔驰原厂制动片磨损极限为3mm,需在达到磨损极限前进行更换,实际请以检测结果为准。
未及时更换的危害
• 制动距离变长;
• 散热性能减小,导致抗热衰减能力变弱;
• 严重时丧失制动效果并损坏制动盘。
原厂制动盘
— 建议更换周期 —
前制动盘在行驶里程约6~10万公里时更换;后制动盘在行驶里程约8~12万公里时更换。更换周期仅供参考,实际请以检测结果为准。
未及时更换的危害
• 制动距离变长,持续制动能力降低;
• 产生刺耳的噪音,加剧制动片的磨损。
原厂制动液
— 建议更换周期 —
制动液的建议更换周期为2年,或在制动液检测不达标时及时更换。
未及时更换的危害
• 随着时间的推移,制动液会吸入空气中的水分,在制动管路中产生难以排出的气泡,形成“气阻”,影响制动效果;
• 制动液沸点下降,在进行紧急制动或连续制动时,易“沸腾”,从而严重降低制动能力。
四 制动系统配件的检测安装,不简单
制动系统配件的检测和安装可不是随便换个灯泡那么简单,无论是制动盘片磨损检测、制动液排空还是制动系统配件安装都需要专业的工具设备、严格的标准流程和专业的技师操作。
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