滨州鸿达东本

INSPIRE的「SPORT TURBO」车型采用了1.5L VTEC TURBO引擎，具体来说其使用的是L15BR型1.5L直列四缸直喷涡轮增压引擎，最高出力143kw（194ps）/5500rpm、最大扭矩260Nm/1600-5000rpm。适用的燃料则是92RON或者以上辛烷值的无铅汽油。

相比此前的1.5L VTEC TURBO引擎们，作为「第二代」的版本，在燃烧室形状、活塞形状等等方面做出了调整，涡轮增压器也使用了不同的型号，响应性和出力都得到了提升。与之配合的则是本田自社制的CVT变速器。

相比此前发表的10代目雅阁中国版本，新型INSPIRE添加了驾驶模式选择功能，在不同模式下，引擎对驾驶者通过油门踏板进行的操作的响应不同、变速器的液力变矩器的锁止率不同、避震机的阻尼略微不同、通过音响系统模拟的声浪不同。

INSPIRE的「SPORT HYBRID」车则采用了「第三代」SPORT HYBRID i-MMD混合动力系统，其由最大热效率达到40.6%的LFB型2.0L i-VTEC引擎、本田自社制的驱动电机和发电机、锂离子电池组成的动力电池组、PCU等部品组成。

相比此前「思铂睿 锐·混动」等车型采用的版本，此车的驱动电机、发电机、混合动力驱动桥等实现了国产化（由位于我国广东省佛山市的本田汽车零部件制造有限公司生产）、IPU中的动力电池组中的锂离子电池也同样如此（由位于我国辽宁省大连市的大连松下汽车能源有限公司生产）。