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性能出众2016款蓝标哈弗H6升级版道路测试
类别:公司新闻时间:2016-05-10 10:51:52
哈弗H6自2012年起,持续蝉联中国SUV销量冠军的头衔,现销量已达到了每月4万多台,成为中国市场最耀眼的车型之一。近期,为了迎合市场发展和消费者需求,2016款蓝标哈弗H6升级版火爆上市。本期测试我们就来感受一下这款车。
外观 动感又时尚
2016款蓝标哈弗H6升级版在延续了诸多家族设计的同时,一些细节的变化更增添了车辆的时尚元素,三幅镀铬中网提供了足够的视觉冲击力,设计看似有些粗犷,实际上细看中网材质的质感相当好。
作为中期改款车型,车身整体尺寸并没有改变,依旧是4640mm×1825mm×1690mm。从侧面看,五幅的运动轮毂简单大气,刀刻形的下边梁设计看上去更加犀利且动感。车顶的行李架也增加了黑色的装饰。
内饰 精致且细腻
哈弗H6的成功并非偶然,高水准的内饰做工也是其成功的法宝之一,在这点上已经堪比同价位合资品牌的水准,丰富的亮银镀铬设计、细密匀实的缝线、低调却不廉价的内饰板,许许多多的细节都体现着设计者们在这款车的内饰上所付出的努力。
动力 驾驶更舒适
发动机依旧是原来那款1.5L废气涡轮增压发动机,功率110/5600 kw/rpm,扭矩210/2200-4500 N?m/rpm,只不过变速器多了一款6速手自一体变速箱可选,这台变速箱换挡平顺,反应灵敏,这样的变速器更加适合城市路况,控制它显然比手动档更容易。
实际驾驶中,6AT变速箱并没有明显的顿挫感,起步让人觉得非常舒服。变速箱基本会在转速左右2000rpm开始升挡,在提速升挡时,变速箱的换挡过程很平顺,几乎感觉不到车身有任何顿挫,如果肯给油,仍能体验一把推背感,这样的调教对于1.5L排量的SUV来说也是非常难得了。
底盘 扎实而稳重
由于哈弗H6定位是“都市智能SUV”,因此其底盘主要针对城市驾驶来调校,整体都偏重于舒适性。H6的悬挂调教非常舒适,前麦弗逊、后双横臂式的设计既保证了城市中驾驶时的舒适性,又保证了悬挂对车体的支撑,因此行驶起来很扎实,高速的稳定性也不错。
驾驶操控
转向配备的是机械液压助力转向,指向足够清晰,力度适中,适合城市道路行驶;如果开惯了电子助力转向的车,上手可能会感觉低速时转向略沉,但高速行驶转向非常沉稳,不会出现飘忽的感觉。
总结:相对于上一款车型,这款2016款蓝标哈弗H6升级版整体上改动不大,在保持原有超高品质的前提下,增加了6AT车型,为偏好自动档的用户提供了一个很好的选择空间,相信凭借其丰富的配置和超高的性价比,能够赢得更多用户的认可。