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如果说仅仅依靠颜值，我想CX-4不可能被这么多人喜欢，毕竟始于颜值之后，还是要限于才华的。

外观很多时间是给别人看的，而内饰则是在驾驶过程中一直要面对的。CX-4内饰的设计在精致程度上绝对值得称道。采用了真皮材质的座椅和方向盘，在坐感和握感上有着不同凡响的舒适，同时在细节做工处的缝线接头也没有毛糙的痕迹。

动力总成方面，依旧采用马自达引以为傲的创驰蓝天技术。虽然马自达曾经一直以“转子马达之神”被车迷们供奉，但是这台2.5L的，搭载创驰蓝天技术的直列4缸引擎绝不是善茬。在带T发动机愈发普及的今天，依旧坚守自吸阵营的马自达似乎显得是个“偏执狂”。

与这台发动机一样令人享受的是CX-4精确的底盘调教功力。不要看它是一台SUV，得益于较同级别更宽的轮距，开起来可是犹如中国高铁一般平稳。不管是在弯心还是在出弯加速的过程中，坚实的悬架支撑在合理的速度范围中十分到位。

当然了，在车载配置和安全性上CX-4自然不会落了下风。电子手刹+自动驻车，车身稳定控制，牵引力控制等等均为全系标配，而在中高配车型上就会有无钥匙进入/启动功能，HUD抬头显示系统，车道偏离预警系统以及主动刹车系统等等。

高颜值、高配置、领先技术是一汽-马自达CX-4的三大杀伤性武器，大家的关注就是最好的说明，接下来我们有理由相信它还将带给我们更多的惊喜以及惊艳的表现。