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神马，现在的汽车轮胎没内胎？最近，车查查粉丝群里，大伙在聊这个话题，不少人表示好奇！没内胎怎么不会漏气呢，自行车上明明都是有内胎的啊？

目前，绝大多数的车都使用“无内胎轮胎”，它又叫原子胎或真空胎，其中以子午线轮胎最为普遍。

“无内胎轮胎”通过巧妙的设计，利用轮胎内壁和胎圈的气密层，保证轮胎与轮辋间良好的气密性，从而只需一个外胎就同时具备了内胎外胎的功能。

无内胎轮胎的优势

有时，通过巧妙的设计，少了某样东西，效果反而会更好，无内胎轮胎就是个活生生的例子。

1.更省油。

无内胎比有内胎更省油，更舒适。无内胎轮胎，特别是子午线轮胎，胎冠角为零，附着力强，稳定性好，同时能更好减震和提高车速。

2.更安全

无内胎比有内胎更安全。无内胎轮胎表面是一层橡胶，对破口有自封能力，一旦轮胎被扎破，不会瞬间瘪下去，轧到钉子之类的尖锐物，能坚持跑较长的距离。

3.更耐磨耐用

真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，散热会更快，能更好的快速降低胎温，从而延长轮胎的使用寿命。无内胎，由于气密性较好，能长期不漏气，结构简单，质量轻，更适合汽车的高速行驶。

不过，相比有内胎的轮胎，无内胎轮胎承载能力没前者强，因而部分货车、农用车有拉重货需求，还是会选择有内胎的轮胎。

大家可以通过看轮胎上是否“Tubeless”或“TL”标记来区分，有的话，就是无内胎轮胎。