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2014年中型车新车质量TOP5解析

类别:用车指南时间:2014-12-15 09:51:18

12月9日,我们正式公布了《汽车之家2014年整车质量报告:中型车篇》的排名结果。我们看到像凯美瑞、阿特兹、天籁、奥迪A4L以及速派、雅阁等车型均在中型车新车质量行业总体水准之上,表现十分优秀。

    接下来,在本篇文章中,我们将筛选中型车新车质量排名前五位的车型进行深度解析,详细为大家介绍这些车型的PPH值是如何得来的,以及它们的优点与问题都是什么。也希望通过我们的介绍,大家可以看到排名前5的车型为什么能够获得这样好的成绩。话不多说,让我们一同来看看吧。

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    在您阅读本文之前,可以先>>>点击我<<<查看《汽车之家2014年乘用车整车质量报告》系列文章的调研方案、采用的指标体系、阅读方式和评估标准。

关于评估标准,我们采用的是行业通用的“PPH”方式进行,“PPH”的计算方式如下:

    PPH=对应车系(或品牌)总体故障抱怨数÷对应样本量×100,分数越低代表该品牌/厂家的产品故障抱怨越低,质量越好;分数越高代表该品牌/厂家的产品故障抱怨越高。


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★ TOP1:广汽丰田凯美瑞

广汽丰田 凯美瑞 2012款 骏瑞 2.0S 耀动版

广汽丰田 凯美瑞 2012款 骏瑞 2.0S 耀动版  广汽丰田 凯美瑞 2012款 骏瑞 2.0S 耀动版

    中型车新车的整体质量表现是要优于行业平均水平的,整体水平表现相较之前的小型车以及紧凑型车也要更好一些。作为中型车新车质量表现最好的一款产品,凯美瑞的PPH值为171(样本量为51),要远远低于中型车新车以及行业的PPH分值,表现很不错。

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    在凯美瑞存在的质量问题反馈中,车身及外部装饰、发动机及变速箱以及驾驶及操控质量问题的占比均在20%之上,同时车身及外部装饰更是达到了26%,是出现问题最集中的地方。而车内电器及配置一项的表现相对较低,为13%。接下来,我们将通过上述五大方面问题的解读,进一步来看看凯美瑞的具体新车质量表现。

★ 凯美瑞车身及外部装饰主要质量表现:

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    车身及外部装饰方面是凯美瑞质量反馈占比最多的地方,质量问题反馈共涉及7项(含其它),其中油漆及车身锈蚀项的PPH最高,为15.7。用户寂寥尘泥在口碑中表示:“车身漆较薄,洗一次车容易添划痕,各位大大要自备车身划痕漆了。”

    除此之外,选项为其它的PPH值也较高,经过我们对比原始数据发现,选择该项的消费者主要反馈的是排气管有煮水声以及油箱盖板钣金翘位。用户胖小星在口碑里表示:“排气管有点煮开水的声音。”(注:三元催化器在净化尾气的过程中会产生水、二氧化碳、氮气以及氧气,其中,气体可顺着排气管路排出,而产生的水有可能会聚积在消声器内,在内部压力的作用下,进而发出了用户听到的煮水声。)

    除了这两项问题之外,像发动机舱盖、后备厢及尾门、侧面玻璃及控制以及格栅、保险杠、装饰条、车门锁、钥匙、中控锁、外后视镜调节这些也收到了质量问题反馈,但这些选项的PPH值并不高,应该仅是个案。

    凯美瑞质量表现好的地方也是很多的,共计8项,像前门、后门、前后挡风玻璃、天窗及控制、前后雨刮及控制装置、车轮、轮胎、大灯及控制装置以及其它车外灯及控制装置,凯美瑞在这些环节的品质控制值得肯定。

★ 凯美瑞内装质量主要质量表现:

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    凯美瑞的车身内装质量问题表现也比较集中,最主要的问题是内部异常气味,PPH值达到了15.7。用户开心豆2014在口碑中说到:“内饰气味不环保。”而像车内储物空间、多功能方向盘、座椅、扶手、头枕、遮阳板、梳妆镜、内后视镜等有一些质量问题反馈,但数值并不高,应该也只是个案。

    除此之外,像仪表台/中控台、仪表盘/指针/报警灯、内饰板、地毯、安全带、安全气囊这些方面凯美瑞没有问题反馈,值得肯定。

广汽丰田 凯美瑞 2012款 骏瑞 2.0S 耀动版

★ 凯美瑞车内电器及配置主要质量表现:

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    车内电器及配置是凯美瑞车型质量问题反馈较低的一环,我们看到USB/AUX/SD卡,点烟器一项的PPH为9.8,是该类选项中最集中反馈的地方。而导航、收音机/CD、出风口/风扇、行车电脑显示也有一些质量问题反馈,但是PPH值不高,应仅是个别车主碰到的。

    同时像空调系统、除雾除霜、人机交互系统、蓝牙、影音播放等共计8个项目凯美瑞的质量表现PPH是0,也就是没有质量问题反馈,这是凯美瑞做的好的地方。

★ 凯美瑞发动机及变速箱主要质量表现:

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    发动机及变速箱存在的一些问题也是凯美瑞质量反馈占比较多的一部分,而发动机声音大的PPH最高,为13.7,其次是换挡有顿挫感,PPH为11.8。用户暖暖的小可乐在口碑中表示:“冷车启动时发动机声音有点大。”用户天之晓峰在口碑中也表示:“冷车启动时,发动机声音真的很大很大很大,早上在小区启动时,好多人都看,赶上拖拉机了。”

    此外,像发动机启动/点火问题、发动机无力/响应慢以及换挡/变速箱异响也有一些反馈,但数值并不高。

    除了上面5项有问题集中反馈外,像蓄电池、车辆怠速问题、油箱问题、油耗过高、机油异常消耗、油箱漏油、变速箱油、机油、排气系统、混动系统、挂入挡困难共计9项是没有问题反馈的,这些点是凯美瑞做的好的地方,值得肯定。

★ 凯美瑞驾驶及操控主要质量表现:

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    在驾驶及操控主要质量问题表现中,刹车表现的PPH值最高,为9.8。用户零度雨轩在口碑中表示:“凯美瑞的刹车特别特别软,别的车我也开过,没遇到这么软的刹车,如果不提前踩,到跟前了必须狠狠踩才可以停下来。”

    而车内隔音排在其次,PPH为5.9。同时像转向系统/方向盘、车身抖动、驾驶视野、悬架及车身支撑、手刹/电子手刹等环节也有用一些质量问题反馈,但是数值均在4以下,可以说是个例。

    在驾驶及操控这一大分类中,像行驶辅助系统、主动安全系统等几项的PPH为0,没有质量反馈,凯美瑞在这些项目上做的还是不错的。

车型小结:

    从凯美瑞的表现来看,油漆及车身锈蚀、内部异常气味以及发动机声音大是凯美瑞质量问题反馈排名前三的方面,如果厂家在这些环节上进一步提升,那么凯美瑞的质量表现将会更出色。同时凯美瑞有不少能看到仅是个案的质量问题反馈,加上一些零问题反馈,我们能够看到凯美瑞新车整体的质量品质控制还是很不错的,这也是凯美瑞能在中型车类别中夺冠的原因。