周口唐诚东南三菱4S店

在国内市场上，SUV车型很受欢迎，赢得了广大爱车人士的喜爱。或许正是这个原因，使得很多汽车品牌转战SYV市场，希望能够获得更大的销售量。一直专注于生产轿车车型的东南汽车也开始了全新的转变，在今年的年中推出了东南DX7。

对于这个汽车企业来说，东南DX7有着至关重要的作用。不仅提升了品牌的形象，还依靠东南DX7与强劲的对手抢夺市场，有着十分艰巨的任务。为了达到更好的震撼效果，东南DX7邀请了宾尼法利纳做设计，外观更加漂亮时尚紧凑，完全有实力与对手一较高下。今天，就去分析一下东南DX7的各种性能，看看到底好在哪里。

首先是硬件情况，东南DX7搭载了全新型号的发动机，涡轮增加器则是日本的三菱重工制作的，质量很不错。从官方的介绍中可以看出，在全油门的状态下，发动机轻轻松松就能达到170牛。大家对这台发动机应该不算陌生，可以称得上非常熟悉。在我国很多品牌汽车的车型上都能找到这款发动机的身影。只不过东南DX7业内人士表示，对这款发动机已经有了更先进的优化和强化，是专门安放在东南DX7上面的。的确，从参数方面来看，东南DX7的发动机的确比其它车型搭载的发动机要稍微强一些。

另外，东南DX7还搭载了5档的自动变速箱，可以手动换挡，只不过没有大家喜欢的雪地或者运动模式，也没有加入多么先进的技术。爱车的人们对这款变速箱也很熟悉，很多现代和起亚汽车都使用这款变速箱。要说这款变速箱有什么样的优点，应该是很结实耐用。至于这一套组合的动力系统应用在东南DX7上怎么办，试开之后就会得到答案。

另外就是对东南DX7进行了加速测试，为了保护自动变速箱，东南DX7的最大起步转速得到了一定的限制，规定在2300rpm左右，不能有太大的变动。只不过在这个范围上下起步，东南DX7总得需要一些时间来适应，然后才能起步出发。因此，对于东南DX7来说，加速的速度不是最快的，如果大家想要求东南DX7能够立即加速，想必会有一点点的失望。

专业人士在东南DX7车身系统很稳定的情况下，进行了多次尝试。将刹车踏板踩到底，油门踩到底时，发动机转速能够提升到2000左右。迅速将刹车松开之后，这种情况下起步的方式最快。大致在0-100km/h加速时间是11.81秒，这样的成绩很不错，比手动起步加速的速度更快一些。与同级别的车型相比较，其实这款车型的加速成绩还是不错的，可以令爱车人们感到满意。加速的成绩很好，甚至比搭载了1.8T涡轮增压发动机的速度还快一些。这是同类级别汽车的加速正常水平，没有多大优势但是开车的人也不会吃亏。

至于这款车型的刹车系统测试，成绩也不错。在全力刹车过程中，系统会产生很大的波动，对刹车成绩有了一点点的影响，不过后期会趋于平缓。如果将轮胎换成抓地力性能好的，或者加强悬架的支撑力度，相信这款车型的刹车力度会更好。

这就是东南DX7的性能评测，从客观角度分析了东南DX7的各种性能，希望消费者们能够多多参考。当然 ，这些评测只是业内人士给出的，如果消费者们想真心实意的感受东南DX7各方面的性能，不如亲自去试一试，感受一下东南DX7带来的震撼与霸气吧。