通辽市利丰泰奇汽车销售服务有限公司

时至今日，为了迁就人们的城市性使用需求，SUV早已在城市平实的道路和臃肿的车流中逐渐失去自我本色。对于渴望体验一把驾驭爽朗劲的人来说，全新瑞虎5凭借高通过性、宽视野、优秀的避震滤震效果以及操稳、动力优势等特征，以还原本真的姿态，让车主体验到了真正SUV的驾驶乐趣。

对于渴求越野性能的车主来说，一款真正SUV除了外观要饱满充满力量感之外，高通过性也是他们最为看重的因素。全新瑞虎5的最小离地间隙达到190mm，与多数同级合资SUV相比有着明显优势。此外，正如“底盘的调教决定了汽车性格”一说，瑞虎5扎实的底盘调教让整车驾驶感受更加舒适，适中的悬挂也让车辆在面对颠簸路面时依旧可以保持平稳控制，在过弯时候大幅减少侧倾幅度，高速行驶时候车身不易发飘，让行车更稳更踏实。

一位瑞虎5车主饶有兴致地为我们讲述他驾驶瑞虎5的经历：“我每天都要开车从家里到工作的地儿，这一路上都是地产开发地，那道路啊，被卡车轧得坑坑洼洼，特别不好走，一到下雨天就更甭提了，好在瑞虎5都能应付过来，有一回载着媳妇儿上班，我问她觉得颠不，愣是没应声，我瞅了一下后视镜，这姐妹儿正化妆呢！我当时就觉得这车真心不错。”

在兼具越野外观和高通过性的基础上，瑞虎5出色的动力匹配也印证了其作为一款真正SUV所不可或缺的血性。先期配备的2.0L DVVT发动机最大功率为102kW，最大扭矩达到182N•m，与之搭配有5速手动的变速箱和CVT无极自动变速箱两种选择。在各大汽车专业论坛上，“动力方面我觉得够用并且很出色，CVT变速箱的平顺性很好”、“换挡清晰，吸入感很不错”、“瑞虎5动力不肉，非常享受在高速上的快感”等评价也进一步验证了瑞虎5在驾驶乐趣方面的优异表现。值得一提的是，得益于瑞虎5绝佳的风阻系数和低滑阻效果，瑞虎5的百公里加速性能也处于同级领先水平。