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提到宝马，人们大脑中第一闪出的就是动感与豪华，而BMW 5系，正可谓运动感与豪华商务感完美结合的化身。

自1972年起，宝马推出第一代5系起，距今已有四十多年的历史，和3系专注操控、7系专注舒适不同的是，5系完美融合了3系、7系的优点，既有动力操控，又兼具尊贵商务，从而深受各界精英人士的喜爱。

新BMW 5系四门轿车为满足最高要求而打造，拥有动感的比例和时尚的形态，让人一见倾心。这种设计，从车辆前部延伸到醒目的侧面轮廓延，直至车辆后部，一气呵成。

车头的双肾型中网早已成为宝马品牌的标志性元素之一，虽然设计师不可能取消这一元素，但对其进行修饰却不可避免。新5系的中网更为宽大，轮廓也更为规整。灯角大幅上扬的大灯注定只能成为上代车型中昙花一现的设计，与新一代7系设计近似的灯眉让大灯造型层次更加丰富。全新的大灯与中网构成了新5系稳重的前脸。

新BMW 5系大幅提升了内饰的豪华程度，不过在前后功能分区上还是作出了完全不同的设计取向。前排以驾驶者为中心，因此所有功能键的布置均向驾驶席有所偏移。方向盘设计也进行了细微调整，不但看上去更为粗壮，真皮手感也得到明显提升。仪表盘为传统的四环式设计，但内部新增了偏航辅助及能量回收系统的显示模块。

宽大的中控台也是宝马设计风格的重要组成部分。一条座椅颜色一致的装饰条将中控台分为上下两个部分，上部为音响控制单元，下部则负责空调调节。不规则的音响主机让车主对音响进行后期升级成为了泡影，不过也几乎没人对本已表现优秀的LOGIC 7音响进行任何改动。电子挡把和iDrive控制旋钮放置在中控台下方延伸出的平台上，前卫的外观和良好的触感让人很容易感受到新5系所带来的科技成果。

后排设计则完全基于长途旅行和商务办公进行设计。轴距加长后的后排空间已经能够与7系平分秋色，而535Li提供的后排娱乐系统也与7系一样。车内大部分以高档皮革进行包裹，仪表台及门板处也采用了软性材质覆盖。不过我们还是找到了一个触感不太好的地方，那就是中控台上用来分隔音响和空调控制模块的装饰条。

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