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宝马今年可谓展开了史wu前例的产品攻势,在这个宝马的大型豪华车之年，运动之年，X之年的后半程，更是推出了中改X1和国产X2，以及X7和新7系的限量版车型。

换装电子档杆，前脸堪比小号X5

——中期改款X1

中期改款X1的外观变化是非常明显的，加入了诸多全新的设计元素：“L形”的獠牙式装饰条配上前脸下方两侧硕大的进气口设计，以及全新设计的多边形LED大灯，让车头气势大幅提升。

同时作为宝马诸多新车的一大共同点，那就是格栅的改变，中改X1的双肾格栅面积进一步增大，采用更有棱角的多边形设计，并且相互粘连，形成强大的视觉冲击力。

尾部换上了层次分明且动感的L型尾灯设计，而全系都标配的双边单出排气尾管直径也增至90毫米直径，此外，新BMW X1新增馥郁红和埃斯托蓝车身颜色，更显个性。

而中改X1又一大亮点就是换上了电子档杆，并且现在全系标配了前排运动座椅，无论长途还是市内驾驶，提供更好的包裹性，更佳的驾乘舒适性，配合上M多功能运动方向盘的丰富握感，同级最大的贯通式全景天窗，X1的表现可圈可点。

动力升级，新增7速双离合变速箱

中改X1采用全新升级的宝马B系列2.0T发动机。新发动机经过内部整体优化，在油耗、排放、降噪和轻量化上均有显著提升。发动机的曲轴、平衡轴与涡轮增压器均进行了优化，低转速噪音也得到了优化。

一系列新设计包括新型气缸盖、优化型电弧丝涂层护板、新设计的皮带传动机构、新型温度管理系统以及新型曲轴箱和排气装置，让油耗和排放物同时得到降低。优化的燃油喷射系统让喷油压力可按需提升至350Bar，极大改善了喷射效率。

2.0T动力单元的四驱车型采用广受认可的8速手自一体变速箱。全新7速双离合变速箱则与两驱车型的1.5T及2.0T动力单元搭档成为新的组合。这台7速双离合变速箱具有换挡快速、准确、油耗低，以及体积小、重量轻的优点，可以在不中断传动车轮扭矩分配的情况下，实现快速和精确的换挡，并且实现更高效率，降低油耗。

同级最大车内空间

而X1依然拥有同级最长的2760毫米轴距，可前后移动13厘米的后排座椅，可按40:20:40比例随意放倒的后排座椅靠背，可以实现行李厢容积在505升至最大1650升之间自由切换，创造更灵活的乘人载物空间，轻松容纳各种装备，例如硕大的高尔夫球包、宝宝出行必备的婴儿车和脚踏车、朋友家人近郊游玩的露营装备都可轻松装下。

行李箱底板下还隐藏了额外的100升平整存储空间，足以放置两个登机箱。舒适进入功能（含后备箱自动开启）及电动尾门非常实用，即便双手被公文包、行李箱或购物袋占据，用脚轻扫车辆尾部下方中间区域，即可轻松便捷实现行李箱尾门开关。

更好的X1，更值得依靠，正等着它的伙伴，向着更多的幸福和快乐，走起！

创新、成功、信任、责任与可持续

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW等四个品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有30家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2017年，凭借创新的汽车科技与车主们的信任,宝马集团在全球共售出超过246.35万辆汽车和16.4万辆摩托车。2017财年税前

利润约106.55亿欧元，营收达986.78亿欧元。截至2017年12月31日，宝马集团员工总数达129,932人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，

全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,它的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性创新发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。