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作为一款产品，说的再好，到最后还是要用销量说话。而谈及销量，在汽车圈，帕萨特可以称得上是一个神话。它自2000年正式进入中国，时至今日已经15个年头。在刚刚过去的9月里，它完成了14480辆的销量，再度成为B级车销售冠军，今年1-9月帕萨特累计销量达到156078辆，遥遥领先同级车型，而帕萨特进入中国15年来，总销量超过200万辆，这着实让人惊讶。那么在过去的15年里，帕萨特是凭借什么做到这样的成绩呢？

产自德国 无需多言

在机械王国中，德国制造就是品质的保证，而帕萨特恰恰产自德国。德国大众汽车是世界四大汽车制造商之一，也是最早进入中国的车企之一。帕萨特则是大众引入中国车市的一款重量级B级车，无论是设计制造，还是科技配置等都采用了很多新技术，以此来保证其优异的品质。

2000年引入帕萨特之时，上海大众同步还引进了激光焊接，RPS定位技术以及钣金件采用粘胶技术，来提高车辆的刚性。而时至今日，全新帕萨特上的科技水准依旧不减。全新帕萨特全系标配ESP、后排双屏影音娱乐系统和全能外后视镜等，再加上涡轮增压发动机，在中高配车型上配备7速DSG双离合变速器，让其在B级车市表现优异。不错的质量保证，让其赢得了不错的市场口碑，口口相传，让消费者更加喜爱。在大谈口碑营销的今天，帕萨特可谓是最大的受益者。

国人嘴刁  口味很重要

众所周知，国人对吃特别讲究。北京人爱吃咸口，造就了偏咸的老北京炸酱面；湖南人爱吃辣，注定了湘菜的火辣等等。吃的讲究说完，再来谈谈国人对车的挑剔。国人选车，首先看重的就是大，然后就是外观，最后则是钱。而在买B级车的时候，他们还非常注重的一个东西就是脸面。所以他们希望自己的爱车既要显档次，还不能太张扬。

在这方面，上海大众可谓是非常懂得国人的口味。帕萨特自引入之时，其圆润的外观，低调而不张扬的气质广受国人的爱戴。轴距加长的77mm，让其内部空间更大，这再度符合了国人对大空间的需求。随着车型的更新换代，帕萨特这股低调大气之风并没有被遗弃，反而演绎的更加到位。同时，精明的上海大众不断的给帕萨特升级各种配置，以此来满足消费者对高科技感的需求。适时的满足国人的口味变化，或许这就是帕萨特成功的最重要因素。

宜家宜商 帕萨特占得先机

虽然中国近几年的经济发展迅速，也让很多人富裕了起来，但是还远没有达到一家两部或是更多车辆的条件。所以更多消费者买车会考虑到家用和商用，于是宜家宜商的概念被许多车企根植在其产品之上。

同样宜家宜商，放在帕萨特身上也非常合适。帕萨特低调大气的外观设计，让其迅速成为公务车市场的主角，这也使得更多商人选择它成为座驾。而帕萨特的轴距达到2803mm，让其有着更大的内部空间和后备箱储物空间。再加上大众细心调校的悬挂系统，让客人或是家人乘坐起来非常舒服。同时，帕萨特的内饰设计非常内敛，与外观的气质相符。现款帕萨特也依旧延续着这些优点，这非常符合消费者的购车需求。

高性价比才是根本 其他都是扯淡

只要涉及到花钱，消费者都希望花最少的钱，买到最好的商品。于是性价比成了大家关注的焦点。对于一辆车而言，高性价比则意味着更高的配置、更大的空间，还有更少的钱。

而作为B级车领跑者的帕萨特，其性价比自然不能太差。同样价位，帕萨特全系配备涡轮增压，以及在中高配车型上配备7速DSG变速，还有胎压监测、自动头灯、后排独立空调等。谈完配置，其价格也是非常给力，目前在售车型基本优惠幅度在3、4万元左右。而9月30日刚刚实施的购置税减半政策，帕萨特部分车型享受优惠。这让其性价比更高，自然受到消费者的青睐。

营销大戏 不能不看

“酒香不怕巷子深”的时代早已过去，好的营销会让产品更好，所以营销大戏不得不看。

而帕萨特作为上海大众在B级车市的重要车型，其营销是必不可少的。而在这一系列营销当中，不乏一些经典案例，例如，帕萨特尚色经典活动，《商战决胜定律》广告片等。除了传统的网站、视频营销等。近来，上海大众还大胆的尝试了微信、微博等新媒体客户端做传播，并取得了不错的效果。这也使得帕萨特在B级车市一直独领风骚。

总结：一切的一切，注定了帕萨特的成功。帕萨特在15年的时间里，完成了超过200万辆车的销售，这让其竞争对手只能望其项背。而现如今的帕萨特依旧在B级车市领跑，即日起至2016年12月31日，凡购买2015款帕萨特1.4T全部车型即可享购置税减半，更多尊崇驾享，诚邀您一同驱时代向前。