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奕歌带给消费者的 不止是EVO的情怀

类别:优惠信息时间:2020-11-01 16:23:51

从那些年世界顶l级拉力赛霸气称王,到各种热血影视动漫里的帅气身影,三菱EVO可以说是很多人赛车梦的启蒙。

      无论是在热血番动漫《头文字D》,还是在超经典的《速度与激情》系列电影中,EVO在赛道上都是代表着专业和实力。而它疾驰而过的帅气的身影,也成为了一代又一代年轻人的热血青春。

      2018年,梦想照进现实。广汽三菱奕歌上市。作为三菱新生代车型中最得EVO真传的SUV,奕歌不仅延续了这份热血情怀,更对其赛车精神进行了全新的诠释。专业和实力始终如一,硬核性能更进一步。

      百年三菱光环加身,再加上海外版车型Eclipse Cross荣获芝加哥优良设计奖等殊荣,奕歌自国内上市后便受到极大关注。

      可能一开始很多人是因为EVO或者Eclipse才关注奕歌,但这台“十代EVO以后最躁的三菱车型”,延续的可不止是EVO的热血情怀和家族光环。上市以来,它始终用实力圈粉,赢得了消费者的认可。它的征途从南到北,跨越四时,不断挑战着并且激活着自己的极l限。

      在珠海国际赛车场,奕歌跟随EVO的步伐,来到了专业赛道接受挑战。

      两台不同世代的三菱车型在专业的赛道上并肩驰行,EVO的登场,唤醒了不少车迷的热血情怀,而奕歌则以出色发挥,为自身的超级驾控实力正名,获得了汽车专业媒体们的高度认可:

      “底盘调校精妙,刹车入弯惊喜。”

      “奕歌的底盘系统调校性能范十足,操控性与三菱神车EVO一脉相承。”

      “奕歌将三菱成熟的四驱技术、底盘工艺、动力调校体现得淋漓尽致。”

      在西北极境,奕歌与全家族车型一起,开启新疆“发现 未历之境”征途。

      复杂地貌,未知挑战,让奕歌的极l限性能得以释放。在这场历时五天的挑战中,奕歌历经高速公路、国道、高原公路以及各种非铺装路面,全程横贯北疆征途超1300公里,凭借着优秀的驾控性能,驰骋在戈壁高原的奕歌如履平地。

      在呼伦贝尔,零下20度的严寒,使奕歌更“热雪沸腾。高效的驱动性能和过硬的动力性能,让奕歌成功在无路可走的雪地路面开辟出一条道路,奕歌在极寒气候和极l限路况中燃擎呼啸,解锁“热雪”驾趣。

      挑战征途从未止步,奕歌无畏前行的信心,正是源于三菱的运动基因以及顶尖技术。

      奕歌搭载的S-AWC超级全轮控制系统,便是基于EVO的四驱系统开发而来。

      S-AWC整合了对4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ABS和ASC的控制,能够让车轮驱动以及转向更精准,同时有效抑制车辆侧倾,保持稳定。而自动/雪地/砂石三种驾驶模式,则让奕歌轻松驾驭全路况。

      奕歌搭载的底盘,也是由达喀尔拉力赛冠军增冈浩亲自参与调教的专业底盘,前后全独立的悬架设置让车辆转向灵活高效,驾控得心应手。

      前悬架顶端拉杆的配置增强了车身刚性,能够过滤细碎抖动,即便行驶在砂石遍地的“魔鬼城”,奕歌也能带来不错的驾乘体验。

      另外,奕歌1.5T双喷射涡轮增压发动机+INVECS-III 模拟8速CVT变速器的黄金动力组合,为这一路征途带来了源源不断的动力。

      三菱MIVEC技术让奕歌的动力输出更强劲,再配合CVT高效传动,奕歌整车的动力性能整体感很强,油门响应即时,提速干脆利落,不拖泥带水,能够让驾控性能得到更好发挥。

      此外,奕歌的配置也十分丰富且实用。奕歌配备常见于豪华车的HUD抬头信息显示、8英寸悬浮式中央显示屏、7大安全气囊、座椅加热、全景天窗等高端配置,还有360°全景影像监控系统、ACC自适应巡航控制系统、FCM前方碰撞预防辅助制动系统等实用功能。

 

      上市以来,奕歌能够得到消费者的喜爱,不只是延续了情怀,更是因为在设计、动态性能方面都很好地继承了三菱品牌出色的运动基因,是能满足年轻消费者需求的都市驾趣之车。

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