赣州东维红金4S店

对于老家远在千里之外的“广漂”老卢而言，回家过年是一件幸福又头疼的事情。一方面，全家团聚的温馨时光是在外打拼一年的他感觉最美好的场景。然而，由于工作性质又决定了老卢很难提前计划好购买哪天回家的机票，“如果回家的旅途也是说走就走的旅途多好”。

　　即便老卢几年前买了车，回家并未变得轻松。诸如高速公路上的拥堵、车内逼仄的空间以及长时间驾车这些因素，都让老卢回家的路途变成了一条充满挑战的“征途”。不过，自从两个月前老卢将爱车换成了新奇骏，发现回家突然变得如此简单，“现在我终于可以将回家当做身心放松的旅途了，而不用当做挑战去面对”。

　　多重科技，让回家的身心彻底放松

　　和前任爱车相比，老卢觉得新奇骏最大的不同就是其多重科技让回家的路途从此变得简单。首先，在节前车流量激增的高速公路上，拥堵已经成为了常态。“以前遇到这种情况，只能老老实实地堵着，即便想从其他国道绕行，也因为怕导航不靠谱儿作罢。”老卢表示，现在有了拥有“CA R W IN G S智行+智能全方位行车服务”的新奇骏，遇到拥堵就可以接通东风日产7×24全年无休的服务中心，这时，老卢只要告知服务顾问自己所在的地点以及目的地，服务顾问便会将新行车路径告知老卢，并且即便遇到车辆没油等突发情况，服务中心还能联系附近的专营店提供救援服务，“有了它，我的胆子也大了很多”。

　　同时，新奇骏独具的3A公路稳行系统，包含A R C主动行驶舒适控制系统、A T C主动循迹控制系统、A EB主动发动机制动辅助系统，能够实时感应路况变化，自动调节车身重心，抵消车身起伏，最大限度减轻颠簸。而新奇骏的3D行车信息显示系统则将导航、多媒体、四驱系统、胎压监测、油耗等诸多信息都显示在一款5英寸的屏幕上，可以轻松读取丰富的实时行车信息。

　　此外，热心的老卢回家总不忘叫上同乡伙伴一起出发，因为小伙伴的加入漫长的回家路途变得轻松快乐。新奇骏拥有同级最长2706m m轴距，同级领先660m m后排腿部空间，完美保证了车内空间。加之采用最新人体工程学技术，特别打造同级最佳乘坐舒适度的零重力健康座椅。这份体贴让5个人上千公里的回家之旅轻松许多。

　　安全为本，新奇骏提供多重保障

　　虽然还有一个星期才过年，但家中的父母已经开始期盼着老卢回家。不过，即便如此，老人家也不忘嘱咐他“慢点开，安全第一”。在老卢看来，能够平安回家才是归途的根本，而在安全方面，新奇骏则给了自己不少信心。

　　新奇骏以高强度材料通过先进工艺加工而成的车身结构，达到近50%的高强度钢使用比例。如A柱、B柱、顶盖横梁、底板侧梁四大部件均优化为超高刚性钢材，极大地提升了整车抗撞击能力。

日前，E uro-N C A P发布的最新碰撞测试成绩中，新奇骏获得了五星安全认证。这是新奇骏继美国IIH S和中国C-N CA P之后，又一重量级安全认证。由此，新奇骏以同级唯一荣获三大洲五星安全认证SU V的身份，成为名符其实的安全之王。

　　事实上，在老卢看来，能够实现“不撞车”的主动安全要比“不怕撞车”的被动安全更加重要。而在这一方面，新奇骏同级独有的IT S预警式整体安全系统，集合BSW变道盲区预警、LD W车道偏离预警、M O D移动物体/行人探测预警而成，对车辆后方盲区及周围移动物体，进行实时主动观察。而A V M全景式监控影像系统，通过四个超广角摄像头，合成车辆周围环境的360°鸟瞰图。两者搭配，消除视觉盲区、实时预警，能及时发现潜在危险，带来更全面、有效的安全防护。

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