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近日，C-NCAP进行了第23期碰撞试验，测试车型为众泰T300，该车型为C-NCAP抽检车型，选定的为厂商指导价为6.98万元的1.5L MT尊享型。众泰T300是众泰SUV家族中比较有特色的一款，那么众泰T300安全性如何？



正面100%碰撞测试
正面100%碰撞试验难度相对简单，碰撞速度为50km/h，由于全车头受力，吸能区域充分的情况下，不会对车体主框架构成威胁。那么众泰T300表现如何？碰撞后，车头溃缩明显，发动机盖隆起，前防撞钢梁与吸能盒区域均在合理的设计范围内，A柱姿态保持完好。车内主副驾驶气囊弹出，侧气囊没有设计联动功能，安全带束缚力度有效，尤其后排，因为没有气囊保护，安全带束缚力度就显得格外重要。可以看到，后排乘员身体没有与车内部位产生触碰。


侧面碰撞测试
7月1日新规实施前，移动车质量为950kg，碰撞速度50km/h。测试车辆配有6安全气囊，配备了侧气帘和前排侧气囊，众泰T300车门采用斜杠式防撞钢梁，前后门均有配置。气囊均顺利弹出，有效地保护了乘员侧面安全，车门饰板无开裂，所以不会对乘员造成二次伤害，总体表现可圈可点。

正面40%偏置碰撞测试
正面40%偏置碰撞测试难度较大，碰撞速度提升至64km/h，小面积碰撞极大考验车体纵梁吸能区域设计是否合理，综合强度是否有保障。可以看到众泰T300纵梁吸能盒溃缩纹路设计合理，并且在轮毂上方设计有辅助加强部件来提升A柱强度，高速碰撞后，B柱车顶区域没有褶皱纹路出现，表明驾驶舱主框架没有遭受冲击。前悬架传动轴在发动机下沉后出现了脱轴现象，底盘中部有轻微隆起。车内被动安全方面，气囊采用了联动设计，碰撞后全部爆开，相比较其他品牌，这一点值得点赞，有效防护了二次撞击对乘员造成的伤害。
虽然众泰T300定位于一款小型SUV，但在安全配置方面，无论是车体框架设计，还是被动安全，均表现出了相当出色的一面。如果不介意手动的话，这款1.5L手挡顶配车型非常值得购入，价格仅为6.98万元，各方面的性价比都很高。对于初入社会，存款不足的消费者来说，它无疑是不二之选。