上海锡泰汽车

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场地试驾众泰T500旗舰版 展现强内功

类别:优惠信息时间:2018-09-22 15:18:04

众泰T500旗舰版车型,新车官方指导价12.38万。试驾过程中体验的项目主要是智能化配置以及动力操控方面。先说试驾感受,可以感受到众泰汽车开始发力修炼内功,力图给消费者带来更高质感的驾驶感受。

配置依旧是杀手锏
高性价比一直是众泰的杀手锏,这一点在众泰T500身上依然得到延续。售价12.38万的旗舰版车型上,配备了ACC自适应巡航、车道偏离预警、感应后备箱、主动刹车、全景影像、自动泊车入位、智能语音识别控制、全液晶仪表盘、手机无线充电等等一众科技配置,用奇高来形容一点不为过,相比很多同级别的自主品牌车型,性价比高出很多。

试驾中,ACC自适应巡航和自动泊车系统很让人惊喜。通过车前设置的有效探测距离160米、探测角度45度的77GHz毫米波雷达,T500的ACC自适应巡航功能能够在30-150km/h速度范围内使用。操作也比较简便,通过方向盘左下方的拨杆即可轻松实现,与前车距离有三级可选,驾驶者可根据自己的驾驶习惯调整,而且带有自动跟车起步功能,但必须要在前车停车后3秒内起步的情况下才能实现。这套系统的起步和刹车都比较柔和,没有出现起步太急或者刹车太猛的情况,不会给人不安全的感觉。

众泰T500的自动泊车操作也比较简便,中控台下方设置有自动泊车功能按键,按一次为平行停车,按两次为垂直停车,按三次为取消。启动之后车辆会自动寻找车位,驾驶者仅需操作档杆即可完成自动泊车。需要注意的是,T500在自动泊车时车辆的速度有些快,而且在平行停车时会与侧方车辆靠的很近,对于驾驶者而言可能会有一些不安全感,这一点希望官方在后期通过程序修改进行调整。

众泰T500的语音控制系统,识别率非常高,执行也非常迅速,比如你说“打开天窗”,基本在3秒左右即可完成操作;此外对于“我有点热”、“风小了”这些比较模糊的指令,也能比较精准的识别。
至于脚踢感应尾门,只要车钥匙在1.2米范围之内,基本都能成功开启,非常实用;8.8英寸的中控大屏,清晰度和流畅度都非常不错,缺点是影像系统的清晰度不够好,有些模糊。
动力和操控体验到底如何?
众泰T500搭载的是1.5T发动机,匹配6AT变速箱,这台发动机最大功率115kw,最大扭矩215N·m,带动1.5吨的车身并不会吃力,6AT变速箱平顺性也不用担心。虽然起步阶段,T500的动力爆发稍稍有些迟疑,但是中断的加速能力不错,稍微踩一脚油门,速度很快来到80km/h。

T500的方向盘手感非常轻,加上比较沉稳的底盘质感,即便是以较高的速度做绕桩动作,也能够提供较好的车身支撑性,操控也很自如。

无论是智能化配置还是动力操控方面的体验,众泰T500都远超预期。在保持了高性价比的同时,在配置、驾控体验方面有明显的进步,非常值得肯定。