北汽新能源江苏南京万帮店

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 6月18日，2015环青海湖（国际）电动汽车挑战赛圆满落幕。此次赛事里程总计981.4公里，但留给车队去完成的时间满打满算却只有3天，而且这三天的赛程里包含了各类复杂的道路和天气状况，赛事挑战难度极大。值得庆贺的是，车队所有车辆和成员最终都顺利完成全程的高难度挑战。这次的队伍里有一个特别的成员，他就是北汽新能源车主——天王盖地虎（以下简称“天王”），他在活动结束时止不住兴奋地跟我们分享了这一路的感受。

让人惊喜的能量回收系统

作为北汽新能源E150EV的车主，天王这次全程走完2015CEVR环青海湖电动汽车挑战赛。说到此次赛事频频亮相的北汽新能源两款车型，天王感受特别深刻，他表示在比赛前对于EV200就已经有了一些了解，“之前有一个同事是在我的推荐下买了EV200，有时我的车里程不够了我就会用他的车。”他觉得这次EV200的里程回收和续航方面优于第一代车。“我最大的感受是它的悬架系统，更加稳定踏实。”另外，关于此次赛事的另一部车型ES210，天王给我们分享了16日的“惊险”经历。16日中午车队去门源县途中，ES210续航只剩28公里了，地图显示到目的地还有48公里，“一想坏了，这回可到不了目的地了，彪哥（北汽新能源车队负责人）挂着D档，一路下来，到了山下之后续航竟涨到了35公里，最后到达目的地剩余里程16公里，我觉得特别出乎意料，原本还想没电了我们推着走或者叫救援车的，这要用E档节能模式能量回收效果会更明显。”天王表示这次经历让他觉得北汽新能源产品的电池能量回收系统以及百公里耗电比特别的出色，作为北汽新能源的车主很是骄傲。

让人赞叹的操控和可靠性

说到本次赛事各品牌及车型的表现，天王觉得北汽新能源明显优于其他品牌，“你看15日下午的特技表演赛里，很多特技动作只有北汽新能源的纯电动汽车可以完成，只是加固了车体，而动力及其他系统未做变化，与原车无异，但还是能做漂移这些动作非常厉害。包括17日下午的拉力赛，以及测试充电的情况，我那时也在现场，所以对充电的情况很了解，北汽新能源的EV200、ES210包揽前两名。”天王在赛事期间也跟其他车手进行了交流，获知其他品牌的车或多或少的发生了一些状况，北汽新能源的这两款却安然无恙，“我觉得这车的可靠性很高。”

出乎意料的日常使用体验

在当下，有不少消费者依旧对电动车心存疑虑，觉得它的性能、关键指标比不上传统燃油车，天王为什么会选择北汽新能源E150EV我们也感到好奇。天王说自己当时是因为摇不上号才考虑买的E150EV，结果没想到在使用过程中很多出乎意料的感觉，小E（E150EV）在日常生活中越开越好，到处都是惊喜。“我在去年夏天跑过一个极限，当时车上有三个比我还要胖的，一共四个成年人，我们从充满电跑到怠速，你猜跑了多少距离？199.3公里！它的表现确实挺惊喜，后来也是因为心疼车没跑完，不然一定超过200公里。平时使用中觉得小E（E150EV）的空调明显比传统汽油车好很多，制冷效率什么的特别高。”

无论是车主对于北汽新能源纯电动汽车舒适、环保且安全的驾乘感受，还是专业车手对于其优越性能的赞叹，都让EV200、ES210在赛场上成为最耀眼的明星。我们也由衷地相信会有越来越多的消费者将加入到新能源汽车的队伍中来，采用环保、绿色、健康的出行方式践行绿色出行理念，体会别样精彩。

在此，南京万帮新能源汽车4S店随时欢迎对新能源汽车感兴趣的朋友到店试乘试驾。

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关于我们

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