北汽新能源江苏南京万帮店

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新能源电动公交车、私家车见得不少，但受续航里程的限制，电动货车却难得一见。昨天，南京市200辆电动货车在河西政务大厅报上了“户口”，这也是南京市首批大规模申报营运证的新能源货车。根据南京市6月出台的《关于进一步支持新能源汽车推广应用的若干意见》，今后新增更新城市物流配送车辆，新能源汽车比例不能低于30%。

汽车从事货运，必须要在交通部门取得营运资质。昨天上午，南京安力新能源科技公司负责人金邦建，带着他的200辆电动汽车信息和申报材料，来到市政务大厅申请货运营运资质。

据了解，虽然南京市之前也有从事货运的新能源汽车，但是一次性申报200辆，这么大规模还是第一次。“这200辆电动车全部都是东风面包车，与普通货车相比，电动货车节能环保，走街串巷从事货运，也不用担心有污染，应用非常广泛。”金邦建说，目前国家大力推广电动车，补贴政策很好，一辆车原价15万元，补贴后仅需4万元左右。因为电动货车续航里程只有300公里左右，这批电动车将全部投入城市物流货运，如商品快递、超市配送等，路程不长，随时可充电。

“以往要20天才能领到200辆货车的营运资质，考虑到电动货车要申请购车补贴和投入营运的需要，审批2天后就能拿到了。”市交通运输局工作人员说，这些审批流程的加快，也是为了大力推广新能源汽车在物流行业的应用。

据市新能源汽车推广应用办公室统计，截至11月底，全市已发展各类新能源汽车6044辆，其中公交车2305辆、出租车940辆、小汽车747辆、环卫车100辆、物流专用车413辆等。年底前，我市还要发展新能源汽车1000多辆，达到总数7215辆。

为了鼓励运输行业推广使用新能源汽车，对使用新能源汽车从事营业性运输并达到集约规模的，管理部门还将在市场准入、许可延续、车辆更新上出台具体政策加以支持。鼓励新能源汽车生产企业、充换电设施运营企业及融资租赁经营企业，采取多种手段降低运输企业一次性购车支出。

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南京万帮新能源汽车销售服务有限公司是由江苏万帮车业集团在南京开的首家新能源汽车4S店，也是目前南京唯一一家集北汽新能源纯电动汽车销售与服务，售后保养与维修，金融保险服务，精品装潢，上牌服务，二手车评估及经纪于一体的新能源汽车4S店。

公司主要代理北汽新能源纯电动汽车，产品包括续航里程为160-200公里的EV160系列，续航里程为200-260公里的EV200系列，物流及客车威旺307系列，高端车型绅宝ES210系列等。

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