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在高速上开车容错率很低，不允许有半点闪失，因为车速快，每个人的反应时间都很短，一旦出了事故，可能会导致严重后果。所以在高速上开车，首先自己能判断出周围车的动向，自己做出正确的应对措施。其次自己的一举一动要让后车知道，不能做出让后车无法防范的动作，比如紧急刹车、紧急变道。在高速上前方堵车了，或者有大的障碍物，需要停车，有经验的驾驶员在自己减速的同时会立即打开双闪灯，以提示后车，以防后车没发现而追尾，这就是驾驶经验的体现。特别是新手跑高速经验不足，以下这四种行为的危险性较高，在高速上肯定不能出现。

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1.在没有任何预兆的前提下紧急刹车、紧急变道，如果前方出现了紧急情况，那必须要急刹车。这种情况下，后车也有可能发现了前方的紧急情况，虽然你急刹车了，但后方车辆也会相应的刹车，即使发生追尾，可能并不会太严重。在即将错过路口的时候特别容易出现紧急刹车和变道的情形，前方是路口，自己还在最左侧车道行驶，发现后即将要错过了，有人就会急刹车然后连续变道。这种刹车没有任何预兆，如果后方有车，追尾的可能性非常大。紧急连续变道更容易引发追尾，甚至后方车辆为了躲避你有可能乱打方向使车辆失控，害人害己。因此一定要杜绝这两种驾驶行为的发生。

2.在高速上倒车，逆向行驶，这都是严重违法行为，要一次性扣12分，单从处罚力度来看，倒车和逆行的危害肯定不会小。高速倒车逆行一般也是出现在错过路口的情况下，已经错过了，刹车也来不及了，就选择了倒车。在高速上停车以及倒车逆行都是非常危险的，因车速快，从远处根本就看不清你是在往前行驶还是在那停着，倒车同样分辨不出来。后车以为你在往前行驶，到了近处才知道你在往后倒车，躲闪不及就会发生追尾。因倒车而引发的交通事故非常多，直接追尾最为常见。也时常看到有些视频，后车为了躲避前车倒车，自己没有控制好方向而撞上了护栏，损失很大。因此如果你自己错过了路口，一定不要刹车不要倒车，继续往前开，下一个路口再下高速返回，这样会浪费点时间浪费点汽油，总比把自己置身危险中好。

3.开车注意力不集中，打电话发信息找东西等等。高速上一秒钟就可以行驶几十米，低头看一眼手机再马上抬起头，至少得用两秒钟，此时车子盲开了五六十米，危险性可想而知。就算用心开车，眼睛一直看着前方，有些突发状况都不一定能处理得当，更何况注意力不集中了。高速上出现石头，别的车掉落的东西并不少见，还有可能有小动物，甚至人横穿高速。曾经我就遇到过有人横穿高速，距离他已经很近了，并且他还犹豫不定，到底要不要过，向前走了几步又退回去，实在不好决定怎么开车，从他前面过还是从他后面过，只能减速，吓出一身冷汗。所以高速上开车眼睛一刻也不能离开前方，开车必须集中精力。

4.疲劳驾驶。开车犯困是不可避免的，只要路况良好，车内环境舒适，开上两三个小时就可能开始犯困了。困意来了后，大部分方法都不管用，甚至用针扎也不会清醒，唯有到服务区休息一下才管用。也有很多因为犯困睡着了而导致的交通事故，有的撞到别的车了，有的自己撞到了护栏。在疲劳状态下，即使睡不着，各项反应速度都是下降的，反应迟钝动作迟缓，一旦遇到紧急情况，可能无法正确处理，也有可能因此发生事故。高速上20公里左右就会有服务区，一旦稍有困意了，下一个服务区一定要进去休息一下，不要强忍着继续开车。

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