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恒龙课堂 开车途中发生“抛锚”怎么办
类别:公司新闻时间:2016-07-15 14:34:08
开车途中车“抛锚”了怎么办?可能很多朋友都会选择给4S店或者救援公司打电话,因为这样比较稳妥,也比较方便。不过,等待救援并不是一件轻松的事儿,救援抵达时间漫长,而且拖车费昂贵。这个时候如果能自行拖车,那无疑是又省钱又省力的最佳办法。所以,如果有同伴一起驾车出行,或者能够找到愿意帮忙的其他司机,不妨自己拖车试试。
拖车的方法及注意事项
摆放三角警示牌、打双闪,提醒后车注意
一旦遇到需要紧急停车的情况,一定要及时在故障车的后方,码放三角警示牌,普通道路和城市道路是车后50米至100米,高速公路是在车后150米以外。并且不能用其他物品代替,否则更容易出现危险,造成二次事故发生。
拿出拖车绳,或者是拖车杆
取出拖车绳,还有配套的挂扣。选购的拖车绳最好颜色比较鲜艳,而且带有荧光反射警示条,这样比较醒目、安全。另外,拖车绳质量一定要有保证,材料上具体分为高强度纤维或钢丝绳两种。当然也可以使用拖车杆,让拖车过程更安全,不过不太方便携带。
拖车和被拖车辆,拴好拖车钩和拖车绳
找到拖车钩的位置,安装拖车挂钩、挂扣和拖车绳,就是比较简单的事儿了。需要注意的是,拖车钩需要与车辆本身的螺口拧紧,以防止意外脱落造成危险;其次,锁扣不需要拧太紧,否则不方便拆卸;全部安装完成后,需要使劲拽一拽绳索,检查是否牢靠。
而一般拖车的拖钩位置,都在车的后保险杠下部,当然也有的SUV车型的拖钩是其他样式的。总之,一般都比较好找。挂拖车钩的方式,与之前安装被拖车的拖车钩是一样的。最后都需要检查一下,谨防脱落。
被拖车辆放下手刹,钥匙ON开关,挡位放入N挡
拖车之前,一定要注意被拖车车辆的状态。首先将钥匙转入ON挡开关,然后将挡位放入N挡(这是对自动挡车而言,如果是手动挡车,直接放入空挡即可),最后将手刹放下。就可以准备拖车了。
缓慢拉直拖车绳,准备开始拖车拖车钩安装好之后,前方负责拖车的车辆一定要慢速,或是怠速行驶,将拖车绳拉直。切忌车速过快,否则非常容易出现危险。前车起步开始拖车的时候,前车需要一挡起步。如果是自动挡车辆的话,需要怠速起步,将拖车绳拉直,再停车,然后准备开始拖车。
握紧方向盘,控制拖车速度
在拖车时,由于发动机不供电所以方向盘失去助力转向,所以一定要把握好方向盘方向;其次拖车时速要保持20公里以内(手动挡车30公里以内),尤其是自动挡车必须低速,否则会烧坏变速箱。
拖手动挡车:
拖手挡车时,被拖车辆放空挡(起步后放1挡)、放手刹,速度控制在30公里每小时以内就可以,不能太快,否则容易出现前后车追尾,或者前后车车身损坏的危险。
拖自动挡车:
严格的说,自动挡车是不能拖的,因为发动机不工作,自动变速箱在不启动的时候变速箱油是不循环的,内部的机械得不到润滑和降温,如果速度快距离长那么自动变速箱就会慢慢磨损至严重损坏。当然,如果真的需要拖行,那么一定要把挡位放入N挡,拖车行进时速不能超过20公里每小时,最远不能超过50公里。
拖车过程中,需要两车驾驶人多沟通
拖车是两个人的事情,所以就需要前后两位驾驶人共同协调工作,才能把车拖好,否则就会出现二次事故,因此两车驾驶人之间的沟通就显得尤为重要。尤其是在车辆转弯、会车、上下坡……等路况并不好的情况下,更需要两车驾驶人之间频繁沟通。
另外,拖车时还需要注意四件事:
1、前后车都不要急刹车,前车急刹容易追尾,后车容易弄断绳子;
2、后车没有助力了,不仅方向沉,重要的是刹车踩不下去,所以一定要注意,前车要拐大弯,缓刹车;
3、相关法律法规要求拖车不能进快速路,主路,并且辅路也要靠右走;
4、刹车失灵,或是车辆无法制动的情况,只能够用连杆“硬拖”,而不能使用绳索“软拖”。
5、拖车前,您需要清楚先弄清楚自己的车是因为什么问题才“抛锚”的。如果是变速箱坏了,可就不能拖了,这就必须打电话找专业公司的车辆和人员进行施救。
如何预防汽车“抛锚”
遭遇汽车“抛锚”很麻烦,那么什么办法能够预防呢?其实,在出发前做好车辆检查,就可以在很大程度上降低车辆中途抛锚的发生几率。
1、检查发动机舱油液
车主应当在出发前检查发动机舱油液的液面和油液质量是否正常,做到每日出行着车前和停止灭车后各检查一次,发现油液缺少应当及时添加补齐。对于行驶里程和行驶时间较长的车型还要确认车辆是否存在漏油故障。检查漏油的简单方法是,车主在每日用车完毕后,在车辆下方尤其是靠近发动机下方放置干净的纸张或棉布,待次日出行前再收回,这样连续检查几日后便可确认发动机及相关部位是否漏油。
2、检查车辆的刹车、悬挂、以及传动部分
对于新车或者不到一年车龄的车辆来说,刹车的检查,可以通过试车来测试,是否存在刹车跑偏,刹车不抱死等现象,便可以排除故障。用目测的方法,检查刹车盘片是否正常,磨损是否不等,刹车卡钳回位是否正常,以及两侧对等位置的刹车力量是否近似均匀。
3、检查车辆的轮胎
出发前应当着重检查每条轮胎(包括备胎在内)的充气压力是否正常,并且还要检查轮胎磨损的情况,如果某条轮胎经过反复修补或进行过胎壁部位的修补,则建议车主更换新轮胎。长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等,以备不时之需。
4、检查车辆仪表、灯光
车辆灯光是行车安全的重要保证之一,建议车主在出行前检查灯光是否齐全,对于使用时间较长的车辆,应在维修站做更全面的电器电路检查,包括发电机、蓄电池、线路和仪表等部位,都要保证它们的使用情况良好。
5、检查车辆底盘
在出行过程中,遇到了糟糕路段,尤其是石子路,没有安全防护措施的发动机底壳以及变速箱外壳,很容易受到来自路面的石子等异物的撞击,造成损伤。如果出现严重的托底,那么就会使车辆遭受严重损害,只能等待拖车救援,将严重影响出游的质量。
其次,对于三年以上的车辆来说,还要检查发动机排气管吊环是否出现受热腐蚀现象,如有存在问题,就要毫不犹豫地更换掉,否则长距离行使,有可能导致吊环断裂,排气管脱离原装位的故障。如果车辆的车况一般,车龄在五年以上,还要更多的检查,油箱的两条橡胶油管是否出现腐蚀的现象,故障表现为,轻轻用手捏,或者转动油管,如果看见龟裂的现象出现,那么就需要更换整套油管。