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东风雪铁龙C6拿出卢浮宫“藏宝精神”

类别:公司新闻时间:2017-02-28 15:56:11

车上市开始步入走马灯式的节奏。不过要论具备细分市场颠覆性的新车,车透君认为,东风雪铁龙法系旗舰C6当可排在前列。

可能是上个月巴黎车展期间刚去过的缘故,车 透 君近期对世界博物馆之首的卢浮宫(Musée du Louvre)痴迷得很深,还专门买了本中文版的藏宝图,每一行每一页地细读。

相信每一个游客步入卢浮宫的金字塔式建筑后,都会被它所珍藏的多达40万件的艺术瑰宝而深深地震撼到。

在卢浮宫里参观时,你经常会看到一群年纪很小的法国孩子席地而坐,对着某个艺术瑰宝进行着写生。

看着这些孩子,车透君脑海中联想到的是,TA们中将来或许就有操刀法系车设计的,在巨大的艺术养分下,何愁法系车不出彩呢?

在感慨完卢浮宫之后言归正传,10月17日即将上市的东风雪铁龙法系旗舰C6,在车透君看来,就是一款使出卢浮宫“藏宝精神”的新车。

C6长宽高分别为4980mm、1858mm、1475mm,轴距则达到了2900mm,比多数B级车大了一圈。2900mm的轴距仅次于新 君 越,优于迈 腾。

外观设计方面,看得出C6在尽可能贴近成熟稳重的主流审美,一体式前脸是最具辨识度之处,宽阔的横向饰条一气呵成,质感相当不错。全LED大灯和尾灯在任何竞争车型面前,都很是值得炫耀。对于一款法系车来说,C6的尾部设计强化了稳重务实的风格,十分饱满的圆润造型,贯穿车尾的精致镀铬饰条,整体给人以一种不怒自威的感觉。

坐进车厢,车透君敢说你会心生佩服:法系车如果拿出卢浮宫“藏宝精神”来,那真会让豪华车品牌都无话可说。

在C6座舱里,能看到的木纹都是高档天然实木,能摸到的皮革都是进口NAPPA头层牛皮,仪表台上大面积覆盖的是工艺讲究的千鸟格真皮,就连座椅上的花纹、门板上的拉手都在努力营造出一种法式宫廷的豪华感。

12.3英寸的全液晶数字仪表盘做成护目镜的轮廓,复古的横标速度表让人过目不忘,法国人的艺术天份真不是谁都学得来的。

东风雪铁龙C6的中控台同样采用了大尺寸液晶触屏,并集成了时下所有潮流功能,包括蓝牙电话、音乐、Carplay以及Mirrorlink在内的智能互联系统。通过双屏智能互动,安全、便利、人 性 化的人 机 交 互体验触手可及。

作为东风雪铁龙Pure Tech战略的首款车型, C6搭载了PSA与宝马联合开发的350THP(1.6T)和380THP(1.8T)两款发动机。传动系统匹配了爱信第三代6挡手自一体变速箱,而底盘则采用前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂。

行文至此,车 透 君很是为东风雪铁龙开发C6时的那股子认真劲感动到。

记得此前参加“遇见我的预见——C6合伙人行动”活动后,就曾亲眼目睹有多少家顶 级供应商为C6的品质背书。

例如,全球最大的天窗供应商伟巴 斯特为其专门研发了天幕式可开启全景天窗;法国凡尔赛宫玻璃供应商圣戈班为其定制的三层隔音玻璃可以阻隔到99%的紫外线,无需再贴膜;同 级唯 一的12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘,清晰感知车况;同 级 唯 一四区独立空调系统,并匹配负离子发生器;带11发声单元的天龙音响;采用超静音米其林浩悦轮胎,从源头上抑制噪音;等等。

上述种种的领先配置,都是为了凸显东风雪铁龙C6的法式轻奢之风。

作为雪铁龙“CAC”(Citroen Advanced Comfort)概念下的首款旗舰车型,雪铁龙对全新C6的定位是:满足全方位舒适。置身全新C6车里,无论在听觉、视觉、触觉、嗅觉,都能感受到一场颠 覆 性的舒适体验。

车透君认为,东风雪铁龙全新C6对于领先舒适的这种不懈追求,一如卢浮宫的“藏宝精神”那样,很是值得造车人和业界尊重。

最后,在B 级车细分市场,全新C6的竞争对手首当其冲无疑就是迈 腾和君 越。虽然对手很强,但是由于全新C6与生俱来地更为侧重领先舒适,它与两大核心竞 品之间,其实也就天然地形成了一种错位竞争,这种法式轻奢,正是对手想学也学不来的。

所以,只要你认同法式轻奢,就很有可能会被全新C6所打动。

想要让对手蓝瘦香菇,自己就必须先孜孜不倦、精益求精地武装到牙齿。

车 透 君就此认为,全新C6征战B 级车市之路,应该会划出一道出彩的轨 迹。