中驰长安轿车

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长安汽车精益技术,智造品质长安凌轩

类别:公司新闻时间:2017-04-20 15:11:33

在全球拥抱工业4.0浪潮的今天,用精心打造精品,离不开从“中国制造”向“中国智造”的创新转型。刚刚投产使用的长安汽车两江基地新工厂,就是这样一座成功实现创新转型的现代化“智造工厂”,其总投资38.3亿元,年设计产能24万,极限产能可达36万辆。长安乘用车首款MPV——长安凌轩便是在该工厂下线,作为智慧型工厂所拥有的智能化技术应用已经植入到凌轩方方面面的制造过程中。

 

作为长安汽车倾心打造的首款MPV,长安凌轩集聚高颜值、大空间、强安全三大核心优势于一身,其每一道生产工艺都代表了长安汽车最先进的“智造”水平。而在其四大生产工艺中,赋予长安凌轩“高颜值”的非“涂装”莫属。作为生产环节的重要一环,长安汽车两江基地新工厂涂装车间拥有国际领先的涂装技术和智能化生产方式,实现了长安三个第一。

长安自主第一条双组份清漆工艺线

“打造世界先进涂装”是长安汽车涂装车间的一大愿景。长安汽车两江基地新工厂涂装车间拥有行业领先的一条双组份清漆工艺线。来自焊接车间的车身会通过自动化输送首先进入涂装车间的前处理进口,进行去除白车身表面的油污、焊渣和杂质等,并通过前处理形成高致密性的磷化膜,为后续的电泳工序提供清洁和均匀的表面。前处理电泳采用RO-dip翻转技术,车身在槽体可以360°自由旋转,槽体减小前处理药剂耗量减少30%,电泳漆耗量减少30%,泵体等设备选型小,能耗节约可达30%。同时涂装车间选用无铅无重金属的阴极电泳涂料,有效减少了VOC排放量。而电泳后清洗设备由超滤清洗和纯水洗组成,可除去附着在电泳涂膜表面的浮漆和杂质离子,提高涂膜外观和回收电泳涂料,防止产生污染斑痕涂膜弊病。要知道即使是一粒细小的灰尘、一根不起眼的头发这样微小的杂物,都可能让车漆出现瑕疵,所以涂装车间有着超高的环境和清洁要求。

长安自主第一条水性漆工艺涂装线

面涂喷涂工是涂装车间工艺流程中比较重要的一环,是行业领先的一条水性环保3C1B+ VOCs“沸石浓缩+焚烧”工艺涂装线。该工艺体系VOCs排放量约为34g/㎡,相比于传统溶剂型涂料60g/㎡ 的VOCs排放量,VOCs排放量大大降低,并减少了中涂烘炉和中涂打磨,不仅节省投资、简化涂装工艺,还更加环保和节能。同时末端采用“沸石浓缩+焚烧”设备处理清漆段废气 ,整个工艺设计VOCs浓度可达到20mg/m³以下,全权无臭味。

长安自主第一条全自动机器人喷涂线

作为国内汽车制造企业的标杆,长安汽车一直在大力推进自动化改善。长安汽车两江基地新工厂涂装车间拥有行业领先的一条全自动机器人喷涂线,仅面涂就采用了88台机器人参与喷涂,自动化率达到100%,内表面涂料利用率由原有35%--40%提升至75%--85%,缩短内表面喷涂段喷漆室长度约20%,风速由0.5m/s降低至0.3m/s,大大节约了风量。且喷漆室机器人段送排风采用循环利用方式,不仅大大提升了效率,同时也大大节约了能源,可谓是一举两得。

在经过前处理、电脉打磨、面漆喷漆等工序之后就会进入注蜡、贴膜等工序,而最后一道重中之重的工序便是检测。喷涂上漂亮颜色的车身会被送进一间从墙面到屋顶都有着斑马一样黑白相间灯光的长走廊。工作人员会细致地观察每一处漆面,哪怕沙子那么一丁点大的瑕疵,都难逃他们法眼,发现出的瑕疵,会进行醒目的标注,并随后进行修正。完美无瑕的才会被送进总装车间完成下一段旅行。

正所谓精心造精品,正是长安汽车两江基地新工厂对于涂装工艺的高标准、严要求、精益化追求,长安凌轩车型才得以给我们呈现出完美无瑕的外观,集宽适与时尚于一身,充分彰显出具有现代风范的精致品质。正值上海车展期间,作为长安智造工厂打造下线的第一款车——长安凌轩1.6L车型已经全面接受预定,感兴趣的朋友一定不要错过哟!