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全领域 尽纵横——新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV陪你四海纵横

2015走了，挥一挥衣袖，不带走一片云彩……上海东驰小星回想这一年，2015算是奔驰的大事记年，几款耳熟能详的车型换了名字变了模样，比如ML 就变成了GLE SUV，星星还是那个星星，只不过青出于蓝而胜于蓝~~！

新一代GLE SUV采用奔驰最新家族前脸设计，与ML相比，外型更为圆润时尚。精心打造的火焰造型LED智能照明头灯和羽毛状光纤效的全LED时尚尾灯，搭配AMG风格的双横幅中网造型，卓然不凡的气质让人过目不忘。

GLE SUV长宽高为4813/1935/1796mm，轴距为2915mm，侧面线条简洁明快，平直的腰线爽快利落，彰显阳刚气息。与GLE运动SUV掀背造型不同的是，GLE的车顶相对平直硬朗，C柱与D柱之间是倒梯形的车窗，从视觉上起到拉伸效果。

内饰方面，GLE SUV采用全新设计的三幅多功能方向盘，饰件及车门腰线采用ARTICO皮革，营造轻奢舒适的车内氛围。带银色镀铬边框的8英寸显示屏，ECO启停系统、动态选档控制器、以及Audio 20娱乐系统，达到宽敞舒适与智能科技的完美结合。

作为豪华SUV基因的继承者，新一代GLE SUV升级了诸多配置与高端设计。全新COMMAND系统并支持手写识别，DYNAMIC SELECT动态操控系统可提供五种驾驶模式，空气悬架和主动弯道控制系统打造更为出色的操控性。360°摄像头、盲点辅助系统、车道保持辅助系统、侧风稳定控制辅助系统，以及碰撞预防辅助，为你提供顶级的安全驾驶体验。

动力方面，GLE 320 4MATIC、GLE 400 4MATIC搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，配备7速自动变速箱。GLE 350 d 4MATIC搭载3.0T柴油发动机，配备9速自动变速箱。迸发出245千瓦（333马力）的最大功率，峰值扭矩达到480牛.米。

2016刚刚开始，新一代GLE SUV焕然新生。马上来利星行集团上海东驰，选择一款全新的座驾，开启新年新气象

一年中总有几次漫无目的旅行的愿望，不求行程、不问天气，只想在突发奇想后的那个清晨，能欣赏到远方的第一缕阳光。当然，过程和结果同样重要，很多时候，事情的过程其实本就是结果的一部分。于是，学会享受，以及，和一个信赖的伙伴——新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV。

经典与现代的融合

新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV完美融合了经典与现代的设计元素。当经典SUV元素遇上“新豪华主义”的现代设计理念，创造出极具动感与视觉冲击力的俊朗造型。一方面，GLE SUV传承并发扬光大了前代车型的设计特征：自1997年首代车型问世以来，宽大独特的C柱与完美整合后风挡的侧窗一直是这款豪华SUV的典型特征，诠释着自信而势不可挡的气势。

另一方面，梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”设计哲学带来的现代元素让这款车型焕发出新的夺目光彩：动感的双条幅散热器格栅、带有AMG鲜明风格的前后保险杠、全LED大灯以及发动机罩上的两道隆起线条，一丝不苟地遵循了梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”的设计理念，以流畅清晰的线条带来感性的美感。两根散热器辐条和盾标之间的和谐过渡也令人叹服。

动感与豪华的碰撞

新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV新增多款新颖精致的内饰饰件，丰富的搭配创造出迷人的色彩美学，令人在踏入车内的时刻悠然心生愉悦感。新增饰件动静皆宜，既有较为动感的带纵纹的轻质铝饰件，也有尊贵的棕色岑木木饰、黑色钢琴漆木饰、高光棕色桉木木饰等选择；黑色、咖啡棕色和姜黄色的内饰配色彼此呼应，不仅优雅且对比生动。仪表盘及车门腰线采用ARTICO皮革，营造出更为舒适宜人的车内氛围。

动力与节能的兼顾

其实很难将新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV片面地归纳在公路SUV或是硬派SUV的范畴里，因为TA的驾驶表现实在全面。TA拥有丰富的动力版本可供选择，包括汽油以及柴油发动机。其中，GLE 320 4MATIC SUV和GLE 400 4MATIC SUV装备了新型缸内直喷双涡轮增压V6发动机。前者最大输出功率为200千瓦（272马力），最大扭矩为400牛·米，百公里加速为7.6秒，综合油耗为9.6升/百公里。而后者最大功率则提升至245千瓦（333马力），最大扭矩达480牛·米，带来了可与高性能车型媲美的潜力。在油耗方面，GLE 400  4MATIC SUV的表现非常出色，其综合油耗为9.7升/百公里。

TA的风格，由你而定

新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV的动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 控制器根据风格组件，最多可提供“舒适”、“运动”、“防滑”、“越野”、“越野增强”和“个性化”六种不同的驾驶模式。根据不同的驾驶模式改变发动机、变速箱、悬挂（仅搭配空气悬挂系统即AIRMATIC时）和转向系统等的特性参数。动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 控制器的所有模式，包含坡度、倾斜度、转向角以及车辆行驶方向等信息，均以图画的方式直观地呈现在驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统的高分辨率彩色显示屏上，形象生动，便于阅读。

Ta凶猛亦温顺

谁说SUV就意味着“笨重”？眼前的这条平整的公路不一定只有跑车才能尽情咆哮。在“运动”模式下，GLE SUV展现出的是出色的灵活性和动态性能，空气悬挂组件会降低15毫米以带来更加张紧的减震调校和更低的车辆重心。配合方向盘的拨片换挡装置，GLE SUV宽大的身躯即使在蜿蜒的山路上仍然能够展现出相当的运动性能，发动机充沛的动力在灵活迅速的变速箱换挡动作之间尽情挥洒，方向盘的助力也会相应减少，以配合更加精准的指向。当然，在更多的情况下，“舒适”模式能够带来如同梅赛德斯-奔驰轿车一般的舒适与平稳的 驾乘特性，“侧风稳定系统”能够在不知不觉中减少车身侧面受到风的不稳定影响，从而让GLE SUV实现轻松安逸的巡航驾驶以及更高的燃油效率。

值得依靠

道路的尽头，无论艰险与否，GLE SUV都能高枕无忧。柔软的沙地上，“防滑”模式则针对这种摩擦系数较低的路面条件优化操控性能。油门踏板的灵敏度会相应地降低，变速箱的换挡时机也会做出适当改变，从而尽量避免“陷车”情况的发生。电子系统也会允许车轮适当打滑，以最大程度配合驾驶员的指令。4MATIC系统则在无数传感器的信息中迅速检测车轮的状态，并且以极快的速度在四车轮之间完成动力的逐个传输，以捕捉在沙漠里稍纵即逝的抓地力，在滚滚黄沙中，一路向前。

尤善征服

征服的快感有时并不源自速度的激情，新道路的开辟往往会给人更多的满足。或许在这巨石林立的旷野上，每一道车辙都可能是这里的第一道印记；可能在这清澈揣急的流水中，每一滴水花都是TA的第一次跳跃。在“越野”模式下，整套动力系统都会根据路面进行设定，一方面获取更多的扭矩，另一方面也会调整油门的响应。DSR下坡辅助系统能够在复杂的下坡路面上根据设定自动调整车速，完全不必驾驶员干预，提高了驾驶的便利性和安全性。此外，GLE SUV的车身悬架高度会进一步升高60毫米，以加大车辆的接近角和离去角，达到最佳的通过性并达到600毫米的涉水深度， 此时45度的爬坡能力让GLE SUV在最为复杂的条件下，依然能够毫不犹豫，自信向前。

所有的一切，汇聚成终点的满足、过程的点滴，即便是艰辛，在此刻仍是完美。这份完美的陪伴，是梅赛德斯-奔驰的快感，是狂野的征服，是经历的收获，更是成功的满足。正如此刻，拥抱天地的勇气，与跨越四海的纵横交织，描绘出的那一片绚烂。

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