广汽本田平顶山锦祥4S店

都说耳听为虚眼见为实，但是，也有这样一种说法，眼见的不一定为实。没错，在日常过程中，有些看似汽车的故障问题，实则不然，或许这是某些功能或是正常现象，只是你不懂罢了。今天大狮兄给大家点拨几点“不是病的病”。

1车无法启动

准备开车走人，车竟然启动不了，钥匙门没反应。下车检查电瓶还是有电的，其它也都一切正常，但就是启动不了，什么情况？

其实，这很有可能是挡位挂在D挡，没有把挡位推回P挡而造成的。

D挡为行驶挡，离合器是没有分离的，发动机的动力会直接传递给车轮。因此，厂家在设计时只允许P挡与N挡启动车辆，另外还有很多车辆被设计成不挂P挡不能熄火的保护。

2方向盘被卡住

驻车后方向盘自动锁死，这是车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁显得原始，但仍然具有很好的防盗作用。

但是，有时停车时方向盘处在某一个角度，而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上述情况。这时应该左手轻转方向盘，右手同时拧钥匙，方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。

3变速杆处有咔哒的声音

自动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功能，以防止驾驶员或是车内的乘员因误操作出现事故。所以，在P档位置时不踩制动踏板变速杆是不能扳动的。

变速杆处有咔哒的声音是电磁阀动作时发出的声音，每踩一次制动踏板，电磁阀都会发出声响。

4倒车时空调切成内循环

有些朋友把车辆切换到倒挡的时候，会发现空调自动切换成了内循环，就误以为这是发生了故障。

其实，这根本就不是故障，而是一个很贴心的设计，目的是为了防止尾气通过空调系统进入到车内，以保护车内空气质量。

5方向盘不受自己控制

有车主反映，行驶时方向盘莫名其妙地失灵，像是有人在跟自己抢方向盘，是不是方向盘出现故障了呢？

其实，这是车辆内置的一项安全设计——车道偏离预警系统。这个系统在开启状态时，如果车辆偏离道路上的分道线，有些车会声音提醒，而有些车辆则是主动干预方向盘，将车辆拉回行驶道路内。对于这样的主动干预有两种办法防止方向盘主动打方向，一是关闭车道偏离系统；二是在并线时提前打转向。

6锁上车还有一边的灯亮着

停好车上锁之后依然有一边的车灯亮着，这种现象可能不常见，但是一定会有小伙伴遇到过，不知道的人或许以为自己车灯出了问题。

其实，这是一个安全报警。是因为锁车后你的转向灯拨杆没有回位造成的。只要将转向灯回位即可完美解决。

这个功能在欧洲也叫“路边停车灯”。欧洲很多国家法律规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。

可能你从未注意过以上说的这些细节，但它们都是厂家为了保护车上人员和车辆本身而设计出的“毛病”。其实车上还有很多贴心的小功能，只不过往往被我们忽略，所以碰到“故障”别动不动就往修理厂跑，浪费时间又浪费钱，多问问大狮兄，没准自己就能解决。

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