广汽本田平顶山锦祥4S店

随着私家车和汽车保险的普及，有些黑心汽修厂就在诈骗保险上动起了歪心思。而不少车主却被蒙在其中，自以为得了小便宜，殊不知却吃了大亏。那么，这些黑心汽修厂都为车主准备了哪些陷阱呢？消费者又该如何提防？

车子一进一出，谁知道经历了什么

去到很多汽修厂都可以看到“保险理赔”的字样，甚至很多汽修厂会提出可以免费修理。通常情况下，汽修厂的修理费就会比4S店便宜一点，这已经让很多消费者心动不已了，如果还能免费维修，简直就是天上掉馅饼了。

但实际上，陷阱背后可能暗藏许多难以下咽的鱼刺。

自残骗保

消费者贪便宜贪方便的心理再加上保险赔偿流程的不严谨都给汽修厂留下了可钻之空，有些汽修厂通过买通保险定损人员，人为破环车，扩大车的损失，可以得到可观的保费，当然，定损人员也有回扣。事故车到底是出了事故再进厂，还是进了厂再出事故，在很多情况下就只有修理厂自己才知道的了。

偷梁换柱

自残骗保毕竟是大动作，更多的是在配件上动手脚。在处理“事故车”时，黑心修理厂可能会一方面报损，向保险公司索要更换部件和维修的费用，另一方面可以将出问题的部分修理一下，或者更换一个价值低得多的组装、甚至劣质部件。通过这样的方式，赚取其中的利润，更有甚者，可能以“修”代“换”，压榨出更多的利润。

虚开发票

有些汽修厂对事故车进行维修，维修之后，虚开了远高于实际维修费用的发票，以此来申领保险理赔金，赚取其中的差价。

借车骗保

很多车主把车放进汽修厂就当起了甩手大掌柜，而某些修理厂或者4S店的工作人员为了骗取保险理赔金额，可能会将送修车辆套上其他车牌，用别人的“伤”来赚取自己的“医疗费“。而这样，车主就在毫不知情的情况下就成为了别人违法犯罪的工具。

最后吃亏的仍然是车主

黑心汽修厂为了拉到客户，骗取保费，可能不收维修费，甚至会给当事车主一些回扣，但最后受伤的仍然是车主。

一是可能会导致保费上调，众所周知，如果连续不出险，交强险会随着每年10%的幅度下调。而出过险后，第二年保费的优惠就没有了；二是可能会导致车辆贬值；再次，假车祸可能导致真事故，如果在制造假事故的过程中，发动机等汽车重要部件被撞坏了，被厂家隐瞒或者维修不到位，那么以后就很有可能酿成事故。最后，如果车主默认或者知情不报，则有可能成为骗保违法犯罪行为的帮凶。

总   结：

我国汽车保险制度尤其是定损环节有待完善，从业人员整体的专业素质也有待提升，这些仍有待时日去解决。而对于车主而言，一旦发生车辆受损应到正规的汽车修理厂通过正常渠道维修车辆，不要因贪图小利而走上骗保道路。如发现汽修厂存在骗保行为，应及时向公安机关报警处理。

国内车险行业发展多年以来，一直在存在4S店绑架保险公司的现象。正常情况下，保险公司和4S店合作关系在于，4S店为保险公司提供车险销售，而保险公司为4S店带来车辆维修，表面上看是双赢的，实际上4S店在这其中扮演了非常不一般的角色。为了获取更大的利益，不少4S店在汽车送保过程中，故意将定损维修费用抬高，而这部分费用需要4S店支付。因4S店具有代催理赔的服务和权利，保险公司只得就范。
案例：在4S店投保车险半年有余的刘先生，爱车在倒车过程当中遭遇了剐蹭，虽只是小事故，但因资金购买了划痕险，刘先生还是联系和保险公司和4S店，将爱车开至4S店进行定损维修，可让刘先生万万没有想到的是，笑笑一块掉漆，4S店定损员竟告知需要花费1200元。这让刘先生感到非常吃惊。而定损员也一直没有提供任何价目表，虽然大部分维修费用将由保险公司承担，但刘先生还是做好了刨根问底的准备，在咨询了中国车险网后，刘先生才发觉像刘先生这样的小刮小蹭实际维修费用只需要200元便可以搞定。通过中国车险网，刘先生了解到车险理赔次数将影响到下一年续保的费用。对此，刘先生表示，自己第1年买车险，而且买的是全险，总共下来花费了1万多，单单是额度2000元的划痕险便花费了500元，类似这次只需200元可以修理好的情况，宁愿自己送入维修厂修理了，加上定损员抬高了维修费用，感觉似乎没有太大的必要购买此项险种。
根据业内人士提供的数据，我们可以发现车辆话好像的购买率也仅仅只有12.5%，而且多半是新手车主，这是否和定损费用被抬高有关我们不得而知。根据业内人士的介绍，4S店抬高定损维修费用的作法是在业界是被熟知的，可保险公司毕竟离不开4S店，需要4S店为其带来车险销量，也只能惹你为之了。不过今年多次被保监会提出的车险费用市场化的改革，或许将大大减少此类事情的发生。
车险费率市场化，将把汽车配件零整比的权威报告提上日程，如果不出意外，今年8月份，监会就会宣布实施汽车保险的费率市场化的改革。届时，车险费率市场化改革将整改4S店太高定损价格的乱象。

我平台致力于好文推送，平台图文视频均来源网络，不代表平台观点和不对其真实性负责，仅供参考。感恩原创作者，版权归原作者所有，

如若侵权，烦请平台留言删除。