广汽本田平顶山锦祥4S店

现在2+2+2结构的家庭越来越多了，传统的五座车在全家出游时已经不怎么够用了，不过每逢假期，总有些私家车会因为超载被罚，而大部分情况都是这样的，车内坐着五个大人，副驾的大人手里还抱着一个孩子，这种情况，能算超载吗？

     对此，交警给出了明确的答案，算超载，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十五条，机动车载人应当遵守下列规定：公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%;驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核对人数的20%以上的，罚款200，记6分。与此同时，驾驶营运车辆(不包括公交车)、校车以外的载客汽车，超员不足20%的将扣罚3分、罚款100元。

    因此，上述这种情况，是属于比较严重的超载，5座多一个小孩，应该按照超载20%计算，将被处以记6分罚款200元的处罚。有理有据，即便是小到刚出生的婴儿，也算是超载，不少驾驶员因此而喊冤，实际情况是，一点都不冤。

      不冤的原因，一是因为国家有着明文规定，并没有对超员的身高、体重、年龄等作出具体规定，而仅仅只是针对乘员数量，二是每年都会发生大量事故案例，婴幼儿由父母抱着坐在副驾上，在发生事故时，往往受到伤害最严重的，就是副驾上的婴儿，而大人往往因为抱在手里婴幼儿的缓冲而幸免于难，等于是用孩子的命换了自己的命。

    儿童超载某种程度上比成人超载还要严重的多，毕竟儿童，特别是婴幼儿压根没有任何自我保护的能力，有家长认为，将孩子紧紧的保住是非常安全的，这里给大家一个数据，当汽车以50公里/小时的速度发生撞击时，10公斤重的小孩产生的冲击力可超过400公斤。高速公路上发生意外，冲击力则更是巨大。另一个问题是，在副驾抱着孩子，可能处于安全气囊弹开的范围内，如果在安全气囊没有完全打开的情况下就接触气囊，威力也是相当强悍的，极有可能造成死伤。

    除了对孩子不负责任之外，万一与其他机动车出了交通事故，也有可能出现有理讲不清，要承担更多的责任，举个例子，如果前车突然无故刹车导致追尾，按道理在举证完全的情况下，后车是不用承担责任的，但如果后车超载，在责任划分上就又是另一种说法了，因为超载会影响刹车性能，交警会根据事故的因果关系来做出责任认定。另一个很重要的情况是，超载车除了事故，有相当大的可能性，保险公司是有理由拒绝理赔的。所以，综上所述，不要觉得只是多带了一个婴幼儿，后果也是非常严重的。

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