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汽车发动机怠速不稳,是什么情况?

类别:公司新闻时间:2018-10-20 14:21:12

最近有好多车友在留言说自己的爱车有怠速抖动的情况,并且越来越严重,问怠速抖动的形成原因和解决办法。

 

一般的汽车怠速抖动多发生在年龄较大的车子身上,不过也有新车出现这样的情况,一般的原因基本都是:积碳、火花塞、油路、共振等问题。这里给大家一一分析。

 

积碳:车身怠速时抖动最常见的问题在节气门、发动机、喷油嘴上面的积碳。这些地方由于积碳,会产生活性炭一样的效果,从而吸附汽油蒸汽,影响进入发动机汽油的量从而影响发动机的燃烧效和动力输出。由于发动机的燃烧时高时低,车身就会出现抖动,尤其在车静止怠速的时候特别明显。

 

火花塞:这个是比较少见的问题,不过一旦火花塞出现问题,大家就能非常明显的感受到,应为火花塞积碳过多或高压点火线圈脱落或点火线圈脱落都会出现各气缸点火时机出现偏差,从而出现大幅度的怠速抖动甚至缺缸现象!

 

油路问题:

油路一般的问题在于油泵的油压不稳定,从而出现供油多少的偏差,最终影响怠速稳定。或是喷油嘴清洁度不够,这样的就会出现喷油量的不稳定,从而也会影响怠速稳定。

 

还有一些车主已经反复检查过以上的问题,还是出现怠速不稳定,还可以从以下检查轮胎轮毂动是否有变形或轮胎是否有左右不同程度磨损导致左右不平衡,有的车友更换了轮胎没有检查动平衡,也有可能造成车辆抖动。

(1)配气机构配气机构故障导致个别汽缸的功率下降过多,从而使各汽缸功率不平衡。常见原因有:正时皮带安装位置错误,使各缸气门的开闭时间发生变化,导致配气相位失准,各汽缸燃烧不正常。气门工作面与气门座圈积炭过多,气门密封不严,使各汽缸压缩压力不一致。凸轮轴的凸轮磨损,各缸凸轮的磨损不一致导致各汽缸进入空气量不一致。气门相关件有故障,如气门推杆磨损或弯曲,摇臂磨损,气门卡住或漏气,气门弹簧折断等。

 

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