东莞市新东联汽车贸易有限公司

　大家有没有这样的感觉，手机是越造越大，各种PLUS版本的手机成为了消费者的新宠，把现在的手机和10年前的手机一对比，发现尺寸大了一倍，好像中国消费者就喜欢加大版本的，汽车也是空间越大越受欢迎，各种轿车加长轴距，各种大空间SUV相继推出，直击消费者的痛点。

　　提到哈弗这个品牌，大家首先想到的就是哈弗H6，这款被誉为“神车”的SUV是哈弗品牌的支柱，但是不代表哈弗品牌其它车型就是吃素的，如今的哈弗向多元化发展，从小型SUV到中大型SUV合理的产品线，助推哈弗向更高的目标迈进。

　　哈弗H9

　　很多人觉得自主品牌还不具备涉足中大型SUV领域的资格，所以关于哈弗H9的话题一直比较多，从外观到内饰，从空间到动力等等，都被拿出来对比一遍，其实麻哥觉得哈弗H9是成功的，毕竟不管是消费者还是媒体都把它拿来和普拉多做比较，一个40多万的车对比20多万的车，难道不是一种实力的体现吗？

　　随着哈弗H6的全新换代，麻哥就估摸着哈弗H9也快了，果不其然，这次又给了我们一个全新的惊喜，2.0T汽/柴油高功版发动机、8速手自一体变速箱、全地形控制系统、双速TOD智能四驱……通过这些强劲的装备加持，哈弗H9越野能力也大大提升，到底能不能成为新晋“越野之王”呢？

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　　延续硬派造型风格

　　哈弗H9的外观变化相较于现款车型是很小的，整个造型风格还是标准的哈弗式前脸，进气格栅的镀铬装饰条有所增加，看起来更具层次感，而全新设计的雾灯区域看起来更加生动，符合其硬派格调，从外观来看，哈弗H9的前脸丝毫不比普拉多差，这就是一款“爷们儿”开的车。

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　　内饰粗犷不粗糙

　　一款车的内饰就像是一个人的身材，大家都喜欢看身材好的美女，大家常说“一白遮百丑，一胖毁所有”，即便是外观再好看，内饰如果太LOW，必然不会获得消费者的认可，新款哈弗H9同样在细节有所升级，全新设计的挡把与扶手区域看起来更加有质感，整个内饰给人感觉十分温馨有“内涵”。

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　　配置从来难不倒哈弗H9

　　一款好的SUV，当然离不开超高的安全配置，任何不以安全为前提的SUV都是耍流氓，全速ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助功能、前碰撞预警功能……体验者驰骋高速时，自动调节跟车距离，同时在偏离预定行驶轨道时，新哈弗H9将立即发出警告。非承载式车身、360环视等安全装备，全方位保护驾乘人员、行人及车辆的安全。所以开着这样一辆SUV去越野时，让驾乘人员更加放心。

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　　越野能力大升级

　　新哈弗H9全地形控制系统优化升级，拥有AUTO模式、Sport模式、Snow模式、Mud模式、Sand模式、4L模式、ECO模式共七种模式，高速路、碎石路、软质沙地、40°陡坡、深度涉水……

　　新哈弗H9匹配双速TOD智能四驱，拥有更强的越障能力、爬坡能力及OFF ROAD脱困能力，操控优异、稳定。

　　对于一款20多万的SUV来说，合资车都不一定能这么贴心，而哈弗H9做到了，很多人关于它的越野能力还存在疑问，但是麻哥觉得你应该亲自去试试，这些配置只有自己体验才最直接。

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　　全新动力组合值得期待

　　新哈弗H9搭载2.0T汽油高功版发动机，采用双流道、缸内直喷、双VVT等技术，最大功率185kW，最大扭矩355N·m；采用降噪技术，新款发动机更安静。搭载2.0T柴油发动机采用双涡轮增压、电控高压共轨等技术，最大功率140kW，最大扭矩420N·m。

　　与之匹配的8速手自一体变速箱成为这次升级的又一大亮点，现在自主品牌基本上都还在6AT的时代，而哈弗H9使用8AT，换挡更加高效、迅速、平顺，让这款自主品牌中大型SUV更具看点。这些年“聚焦战略”让消费者对其品牌好感倍增，所以哈弗H9的全新升级也再一次表现魏老板追求完美的决心。