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停车怠速还是低速缓行 热车方法谁正确?

类别:优惠信息时间:2018-12-12 09:28:27

离冬至还有几天,北京的天气比老天还着急,一阵冷雨过后,大雪也赶趟儿地下了起来。早上起床,隔着窗户上的白霜看到隔壁老王已经坐到车上了。排气管冒着烟,发动机突突着,应该是跟那儿热车呢。待我洗完脸刷完牙,匆匆吃过早饭出门下楼,抬头一看,老王那辆经典款普桑还跟那突突呢,一股没烧透的汽油味儿在周围弥漫着。

停车怠速还是低速缓行 热车方法谁正确?

  话说在咱们好多人的观念中总是觉得,如果长时间停车,或是停了一宿的车早上起来要用之前,都需要热车。像老王这样一热就是一上午的,貌似也大有人在。热车确实没错,但真的需要那么长时间吗?还有,停车怠速是正确的热车方法吗?

  ●我们为什么要热车?

  首先我们要说一下热车这件事。根据一项统计数字显示,发动机部件的磨损,超过90%是在冷车启动后3分钟内造成的。我们之所以需要热车,主要是因为三个原因。

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  首先,车辆在经过长时间停放后,发动机内的机油会在集中在下方油底壳内,各部件表面的润滑油膜基本上已经消失了。这时启动发动机,其上半部分是没有机油的。需要大约30秒左右的时间,机油泵才能将机油输送到发动机活塞、连杆和曲轴等最需要润滑的部件。

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  其次,发动机刚刚启动时,供油系统温度尚低,无法达到工作温度(90-100摄氏度之间),汽油不能完全雾化。这时的汽油还处于液态,如果强行加速行驶,因为油气混合比过高,会令油耗升高、马力不足,而且汽油燃烧不充分。

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  另外,变速箱中的润滑油此时也都因引力作用,囤积在下方。这时候如果把车开起来,会有换挡生涩的感觉,就是因为变速箱齿轮润滑不够造成的。只有行车时让变速箱齿轮运转起来,才能将底部润滑油带起,润滑上部。而如果只在原地用怠速热车,由于变速箱没有油泵,所以根本达不到润滑的效果。

  ●热车究竟需要多长时间?

  热车时间并不是越长越好,只要发动机达到稳定的怠速,车就可以开动了。现在的汽车一般都使用电子喷油嘴,不同于老式的化油器车型,电喷车供油系统由ECU控制,不受空气流速和温度的影响,燃油雾化程度高,发动机启动后很短时间内就可以达到稳定的怠速。所以热车时间无需太长,只要机油压力升高,水温达到50度左右即可。一般在车发动后,等个30秒到一分钟,就能让发动机内的润滑油达到各个部件表面后。

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  但需要注意的是,除了需要时间让机油覆盖全部零件之外,发动机在持续工作之前还需要带到一定的工作温度。一般引擎从环境温度达到工作温度需要7-8分钟,但这个过程无需待在原地,只要不以高速行驶就可以了。一部发动机长时间的怠速停车会增加油耗和积碳,不利于环保。