南京江北协众汽车销售服务有限公司

关于延保的意思我们在之前一期文章已经为大家介绍过了。大致上意思就是，当所购车辆已经过了原厂保修期的时候，我们为车辆延长保修而购买的保险。也就是说购买了延保之后，即使你的车子已经不在原厂保修期内了，依旧可以由保险公司承担你的故障维修费用，自己一分钱不用花。可以说目前国内相比于家电延保，汽车延保虽然早在10年前就推出，普及率却大大不如前者。其实，汽车延保和保险有所不同，这方面很多消费者并不清楚，应充分了解，按照故障概率分析，其实汽车比很多生活家电更需要延保服务。

首先考虑到，汽车是工业产品，就算江湖上流传着“开不坏的XX，修不好的XX”也不能以偏概全，一般在质保期内车主们都不会产生购买延保的想法，但是在质保期快要结束的时候就难免不少车主开始纠结了，到底需不需要购买一份延保，考虑到日后的维修保养费用，我所花费购买延保的价格究竟划不划算？

真实案例告诉你，延保对于车子的重要性。

目前市面上新车的保质期基本都在3年10万公里，也就是你的车子已经行驶了3年，或者已经行驶了10万公里了，满足这2者其中一个，你的车辆保质期就过了。以此为前提，基本4S店会向你推荐一个5年15万公里的延保产品，也就是在原本的3年10万公里的基础上延长2年以及5万公里。不同车型价格不同，价格平均在几千元不等。

海宁的林先生在2016年购买了一辆奔驰商务车。2017年6月26日，他花费了几千元购买了一份汽车延保，将质保期延长至2021年3月23日。2018年1月10日林先生发现发动机故障灯亮，车辆检测结果为凸轮轴失衡，因为林先生的车已超过原质保要求的行驶里程9万公里，所以本次维修在延保责任范围内。本次修理费达60600余元，但林先生因买了汽车延保自己分文未出。

在过了保质期，也就是所谓汽车的“壮年期”后，汽车所产生的一系列毛病日渐增多，尤其是“三大件”一出问题，那基本维修费就要在大几千元至万元上下了，而面对巨额的维修费很多车主则开始后悔，为什么当初不买延保。当然，也有一部分花了几千元购买延保的车主，过了保修期后依旧没发生过任何故障，对于这类车主来说就会觉得，每年多花好几千元买得来心安没错，但是太不划算了！

而吉融易平台目前最新推出了一款针对8年15万公里的车主所设计的延保服务，并且除了运营车辆不限任何车型购买。这款产品最主要的优势体现在于，比传统延保产品扩大了服务范围，不仅在年限及公里数上增多，且每年的保费仅为几百元钱。同时签约了各省各家国家二级修理厂，为车主提供市场上最低的价格来保障他们爱车的发动机、变速箱、传动系统三大系统。可以说无论从保修服务以及价格上，吉融易的这款产品几乎碾压性的好过市面上的任何延保服务。

最后，购买了延保产品的同时也无形的为自己的爱车增加了价值，当未来准备换车时，出售二手车是可以带保险一起转让的，不仅在价格上更有余地，且大大增加了车辆的出售率。何乐而不为呢？