何为“韧劲儿”？是坚持，恒心，有毅力；“韧劲儿”更是一种气魄，是锲而不舍的执著，是永不言败的信心。

靠着这股“韧劲儿”，韦斯布鲁克夺得“史上最强三双王”，马布里成为我们亲切的马政委，恒大多次问鼎亚冠桂冠，一汽-大众捷达傲然屹立车市26载……人或物唯有不失去韧劲才能笑傲江湖！

继承和发扬了捷达品牌一贯硬朗、动感的设计风格，新捷达营造出一种更高档次、高品质的整体感觉，再一次使新捷达焕发出崭新活力

驰骋中国车市26个年头，捷达仍然是乘用车销量前5名里的常客，在一次次颠覆式的车市大洗牌中，很多曾经销量遍及大江南北的畅销车型沦为沧海一粟，而捷达却越来越“常青”，它靠的这股子“韧劲儿”，你Get到了么？

 就靠这股“韧劲儿”

记得去年，捷达“挑战世界纪录”新闻频现头条，在海拔超过4000米的可可西里无人区，捷达连续行驶了1297.9公里，完成了一件令很多硬派越野车都望而生畏的壮举，创造了世界纪录。如果说，开着越野车在青藏高原上驰骋是一种风范，那么开着一辆没有改装的家轿穿越千里无人区，那就是一种信仰了，这就是捷达骨子里源远流长的“韧劲儿”。

26年来，捷达一次次挑战极限，用这股子“韧劲儿”，向更多人证明了捷达没有不可能

捷达，一款经典家轿，畅销26年。捷达，一辆不甘平凡的家轿，它有勇气，更有实力。自1991年12月，第一辆捷达A2在长春下线，拉开了轿车进入家庭的序幕；到1996年廖佳驾驶着一辆捷达十多次穿越中国大陆，去过32个国家，用142天完成了欧亚大陆的环行旅程；到2004年，贵州出租车司机汤永明在穿越世界著名的“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠过程中，创造了一箱油行驶1952公里的惊人记录；到2006年，长春的哥何革与同伴2人驾驶着自己的捷达，从长春一路开往西藏，翻越唐古拉山，创造“100万公里无大修”的纪录。26年来，捷达用永不停止的“韧劲儿”，向更多人证明了：捷达没有不可能！

有韧劲儿，更年轻

如今，捷达魅力不减，以更高的颜值、更高的品质展现在我们面前。新捷达在原有基础上做了更多优化，发动机盖、大灯、尾灯、后备箱变的更立体，车身变的更加富有肌肉感和速度感。由此看，捷达不是在老去，而是变的更加年轻和朝气。

                 新捷达在原有基础上做了更多车身优化，变的更加年轻和朝气

外观上，新捷达继承和发扬了捷达品牌一贯硬朗的设计风格，每一个细节都释放着高品质魅力。镀铬格栅和全新造型的大灯、前雾灯紧密融合，完美诠释大众最新横贯式前脸设计，车尾“F”型尾灯、新增的扰流板和镀铬条，也让其外形更显时尚。

 内饰上，高亮黑材质及立体镀铬饰条、全新“水”字型空调出风口、MQB风格多功能方向盘等，为新捷达营造出越级的尊贵感受

在内饰上，新捷达采用了大量高亮黑材质及立体镀铬饰条，营造出更加精致的内饰氛围，也更加契合年轻群体对品质的追求。全新设计的“水”字型空调出风口、MQB风格多功能方向盘、动感内饰配色方案等，营造出全面超越同级车型的尊贵感受。

有韧劲儿，才敢任性

可靠品质一直是捷达的优势，新捷达更上层楼，在安全性上也实现了更多突破。新捷达搭载ESP车身电子稳定系统，集成了ABS制动防抱死系统 EBD电子制动力分配，及时对车辆进行主动干预，动态行驶安全性大大提升。另外，新捷达还装备了RKA胎压监测，自侦测车尾倒车雷达、前排侧气囊、头部气帘、高穿透力动感前雾灯等等，对主被动安全性的提升显著，而7万起的价格，也让性价比优势更加突出。

拥有可靠品质的新捷达，在安全性上也实现了更多突破

德系技术更是捷达最有力的品质保障。车身顶盖与侧围采用激光焊接，提高了整车刚度，让安全与美观同行，并通过了包括材料检测、尺寸匹配、功能实验、耐久实验、C-NCAP 5星碰撞安全、Audit等严苛的大众质量管理体系验证，让整车耐久性、防腐性、功能性值得信赖，新捷达骨子里的韧劲儿，让前行更安全。

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚韧不拔之志，这亦是捷达的常青之道。26年来初心不改，捷达永远是老百姓心中的捷达，而新捷达则是一款更时尚现代、更具品质感、更物超所值的实力家轿。

南安盈众一汽-大众4S店 新捷达

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