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前两天，油条开车带着伍哥出去浪。发生了一起追尾事故。这家伙当时慌得要死，觉得肯定是自己全责了。其实许多朋友也都觉得，在路上开车，前车就是大爷。如果发生追尾，后车肯定全责。但是，伍哥今天就要告诉大家，在这四种情况下，追尾是前车的责任哦！

第一种情况：前车溜车/倒车

在正常行驶的状态下，如果你前面的车辆无故倒车或溜车，从而造成事故，责任全部都是前车的。

有许多朋友喜欢在堵车的时候刷刷微博，朋友圈。这种情况下溜车自己很难察觉得到。还有一些新手朋友，开手动挡车型上坡容易熄火，手忙脚乱的没来得及踩刹车从而造成溜车也时有发生。

（人世间最遥远的距离不是生离死别，而是你在上坡溜车而我在你后面吓得准备倒车。）

那么，有同学就要问啦：交警怎么知道是前车溜车还是我追尾呢？

这个时候有一台行车记录仪就完全不用慌了！警察叔叔来判定也就非常简单了。（把那个碰瓷的带回去好好喝杯咖啡聊聊人生）

如果没有的话，大家也不要慌张，还是可以通过轮胎痕迹或是路边的一些监控设备来”还你清白“的啦。

第二种情况：前车调头

这种情况想必大家在学习交规的时候就知道了。如果想不起来，伍哥来帮大家回忆一下，其实就是我们通常说的“转弯让直行”的原则。

所以前车掉头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，与后车无关。如果你还是不敢相信的话，可以去看看《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条“转弯的机动车让直行车辆先行”，伍哥不会骗你们的啦！

第三种情况：斗气开车

说真的，伍哥最讨厌开斗气车的人了。有一次油条开了一辆高尔夫 GTI，伍哥坐他旁边。前面一辆车老是急刹，还紧急变线。最后油条一紧张，撞车了。

还好这家伙车上装了行车记录仪，警察叔叔过来看了一下记录下来的证据。果断判定是前方车辆的责任。（谁特么让你喜欢挑衅）

但是，伍哥要告诉大家的就是，如果发生这种情况，后车是需要拿出证据的，否则警察叔叔是不会听一面之词的。

第四种情况：压线行驶

最后，我们要说的是压线行驶，这是一种需要注意的情况。假如在行驶过程中，前车压线行驶（不管是压虚线还是压实线），或者是紧急并线，与后车发生追尾，那么还是由前车承担责任的。

但是，这种情况有一个重要条件，就是只有前车的压线行为影响了后车正常行驶导致的追尾才由前车承担责任。如果前车在等红灯或堵车停着没动过。而后车这时追尾，那么还是后车负全责。

简单一句话大家记住：前车没影响到你正常驾驶，你追尾怼了人家，那肯定是你的责任！

总结

今天伍哥为大家总结了4种情况下的追尾事故的判罚。目的是为了提醒大家，在遇到上述情况时不要“怂”，是对方的责任，我们就要强硬！虽然我们国家的交规可能会有一些不完善或不能被大家理解的地方，但是车还是要开，所以把规则搞明白才是保护自己最好的办法。【内容来源：拇指玩车】