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轩逸e-POWER 融入黑科技的混动系统

类别:公司新闻时间:2022-07-25 10:17:27

作为东风日产引入国内的首款e-POWER电驱车,轩逸电驱版e-POWER延续了现款轩逸整体的设计 ,设计延续动感风格,内饰实用科技突出,并且在此基础上通过吸睛的设计,进一步提升了整车的时尚运动氛围。

前脸依旧是日产家族式的设计风格,凌厉的线条搭配上两侧修长的LED大灯,营造出极强的运动美感。轩逸电驱版e-POWER最大的特点是加装了双色车身的设计,黑色的车顶搭配上日出金、天际红、旋风橙的车身,不仅提升了整台车的整体层次感,也更精准化地满足了年轻消费者的个性需求。车尾的设计仍然沿用现款车型的设计风格,宽体的设计搭配上底部的扰流板造型,具有极强的视觉冲击力。

轩逸电驱版e-POWER的内饰也沿用了现款车型的风格,机械式仪表搭配7英寸3D平视信息显示系统及12.3英寸的中控智联大屏,不仅提高了整车的驾驶实用性,也显得整个内饰颇具未来科技感。除此之外,还采用了全新的小尺寸电子换挡拨杆,搭配上层次感极强的内饰风格,使得整个内饰的格调更符合年轻人口味。


e-POWER的尺寸数据为4649*1815*1447mm,轴距为2712mm,相比大部分的同级车,轩逸电驱版e-POWER的舒适空间同级领先,尤其是日产引以为傲的“大沙发”座椅,能够给到消费者同级别车无法比拟的驾乘舒适度。


在配置方面,轩逸电驱版e-POWER也做到了同级领先。该车配备有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及疲劳驾驶提醒等一系列跨级别的安全配置,有效地保证了日产客户的人身财产安全,而360°倒车影像、全速自适应巡航等功能也进一步提升了车辆的驾乘科技性。除此之外,蓝牙电话、OTA升级、车联网以及分区空调等配置也实现了降维打击,让驾驶人员能够享受更便利的出行体验。


动力方面,轩逸电驱版e-POWER搭载100% 电机驱动系统,全程由电动机驱动车辆,发动机仅负责在电池电量不足、急加速或者高速巡航的情况下启动发电。通过在电动马达和汽油发动机之间利用先进的动力控制,为驾乘者提供更加平顺、舒适的驾驶体验,彻底告别加速顿挫。


此外,该车配备了高功率电动机和功率型锂电池,可瞬间爆发300N·m的峰值扭矩,电池的充放电效率也是普通储能型电池的15倍,能够有效实现加速更快,其0-50km加速只需3.8秒。再配合1/10000s的精准电控技术,减少震动,提高平顺性,使得加速又快又稳。


国内的新能源市场仍旧是一片蓝海,虽然各种类型的新能源车险争奇斗艳,各大车企也挖空心思提高销量,但是不管是纯电车型、燃油车型还是PHEV车型都有各自的弊端。不过随着轩逸电驱版e-POWER进入国内,新能源汽车市场出现了新的变化,几乎毫无缺陷的e-POWER技术在未来的汽车市场必定能大放异彩。