新乡东安新众

自今年2月底在日内瓦全球首发亮相起，来自大众品牌的全新C级豪华轿车PHIDEON辉昂，持续吸引着媒体与消费者的高度关注。近年国内外新车的诞生如雨后春笋，为何它能赢得如此关注，又何以出击C级车市场？且从这款车的“出身”，以及国内不断升级的消费趋势说起。

不凡 缘于MLB平台豪华属性

作为大众品牌全新旗舰车型，无论是在日内瓦车展这一国际平台首发亮相，还是由大众集团董事长穆勒亲自向全球媒体推介，都昭示了PHIDEON辉昂不凡的出身。随着它在北京车展上与国内消费者首次正式见面，更多关于PHIDEON辉昂的信息一一揭秘。

PHIDEON与同门兄弟“辉腾”同属辉字辈的中文名、极具豪华感的车身比例、行政级旗舰座驾的前瞻智能配置，无不彰显着它的精致、优雅与尊贵。在这些背后，离不开其诞生平台——大众集团高端车MLB平台的“豪华属性”。

MLB是德语Modularer Längsbaukasten的缩写，意为“纵向发动机标准化平台”，主要用于生产大众集团C到D级的轿车。据悉，未来保时捷、宾利等豪华品牌也将有数款车型采用MLB平台打造。相比横置发动机平台，利用MLB平台技术，总长相同的车型轴距可增加100-150mm左右。借助该平台，PHIDEON辉昂轴距达到了3009mm，与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等同级别豪华车不相上下，满足中国消费者对豪华轿车长轴距、大空间的独特情节，空间感和舒适感值得期待。

在MLB平台技术的支持下，PHIDEON辉昂继承了辉腾上备受好评的自适应空气悬架，该系统与大众汽车集团旗下顶级豪华品牌宾利车型采用的空气悬架系统类似，可提供五种驾驶模式选择。此外值得一提的是，PHIDEON辉昂还装备了MLB平台的全套技术，包括红外线夜视成像系统、平视显示系统、智能泊车辅助系统，以及诸如高级自适应定速巡航系统、车道保持系统、变道辅助系统、疲劳监测等其他诸多驾驶辅助系统。

向上 打通消费升级渠道

PHIDEON辉昂是大众品牌首款C级豪华轿车，随着辉腾的停产，它的出现恰到好处地填补大众品牌在C级豪华车市场的空白，有着衔接未来辉腾、提升大众品牌形象、完善车型布局的重要战略意义。

而就上汽大众的产品布局来看，从A0级的Polo到B级的帕萨特，大众品牌多款车型在各细分市场的销量表现均名列前茅，有着巨大的市场保有量，仅帕萨特在国内的累计销量已超200万辆。

目前，国内汽车市场的消费水平不断升级，除初次购车外，不少消费者也有换购，或是增购的升级需求。未来，随着PHIDEON辉昂的上市，将有望满足众多大众品牌车主的更新换代需求，并向上打通消费升级渠道。