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拥有“创驰蓝天”技术和“魂动”设计的全新Mazda CX-5（以下简称CX-5）已经上市了。无论是从系别、车型定位还是价格区间，CX-5都与CR-V、RAV4、奇骏这三款同级SUV展开了正面竞争。而现在的SUV市场已经不是新车必火的年代，选择全新CX-5究竟有哪些充分的理由呢？

首先，在购车人最看重的外形方面，全新CX-5、奇骏、CR-V和RAV4造型可谓各有特色。马自达的“魂动”设计当下非常受欢迎，全新CX-5通过采用横条式高亮运动格栅和雾灯造型的风格优化，不但气场更加凌厉，视觉质感也提升了很多，抓人眼球的外观会让人眼前一亮，就像这个炎热夏季的一股清爽凉风。在内饰方面，全新CX-5多处采用了金属拉丝面板、亚光镀铬点缀、软质皮革包裹等高端消费者注重的豪华质感，也彰显出马自达车型一贯的“匠心工艺”。MZD CONNECT马自达悦联系统也装配到了新车型上，这也让全新CX-5成为同级车里唯一配备中央控制旋钮的车型。有了这样的配置，车主也再也不用羡慕奥迪、宝马这些豪车了。

其次，对于这样一款主流消费在20万元以上区间的SUV车型，其消费群体不再是单打独斗的单身一族，而是有家有业、人生处于黄金时期的成功人士，他们对车的需求也更需要兼顾到孩子、爱人和亲朋的乘坐。长安马自达准确洞察到目标族群的需求，对全新CX-5的内室设计和配置进行了极具针对性的升级。新增的EPB电子手刹、直排换挡变速箱、前伸式中央扶手箱、后排空调出风口，大幅提升了全新CX-5的驾驶便利性以及前后排乘员的乘坐舒适性。车内的储物空间也更为丰富，车门储物格变大、杯托直径扩大后更便于车内乘员日常使用。后排座椅的中间脚部空间做了优化处理，长途乘坐更为舒适。

四款车型中，全新CX-5 2.5L发动机无论是功率、扭矩以及对应转速上都有明显的优势，在中低速扭矩则更为出色，驾驶特性上更倾向于大排量车型的动力平顺性。而在四驱行驶方面，全新CX-5采用的i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统能针对不同路况智能控制四轮动力输出，在应对湿滑、冰雪及非铺装路面上都有出色的表现，其2.0L和2.5L车型分别拥有210mm和215mm的底盘离地距，超过了其余三款车的底盘，跋山涉水的越野脱困能力同样不俗。此外，在具备上述优势的同时，全新CX-5 2.5L的百公里综合工况油耗只有7.5L，是四款车型中油耗最低的。