福建华骏天元汽车销售服务有限公司

在车辆的日常养护中，很多车主都会向修理技师提出自己的一些需求。例如：在换油时提醒修理师傅多加点机油等。殊不知，有些需求不仅不能很好的养护爱车，反而会弄巧成拙，导致机件损坏，甚至酿成机械事故。今天，就带您了解一下日常保养中容易陷入的几个误区。

螺栓越紧越好误区一

在车辆上使用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

机油越多越好误区二

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。其实，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

传动皮带越紧越好误区三

汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易产生拉伸变形，同时，容易造成皮带轮及轴承的弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3%～5%为佳。

风扇皮带太紧误区四

夏季气温过高，很多车主都认为将风扇皮带的松紧度调高一点，可以提高发动机的冷却效果。其实这样的做法是不正确的，如果一味的提高风扇皮带的松紧度，导致风扇皮带过紧，会使轴承负荷过大，加剧相关部件的磨损，而发动机的功率消耗也会增加，同时皮带过紧的话会导致皮带拉长变形，皮带的使用寿命也会相应的缩短。

华骏雪佛兰提醒您：  

勤于保养爱车是一个良好的习惯，但在其保养过程中，应时刻遵循适可而止的原则。千万别进入了养护车辆的误区，导致养车不成还伤车。

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