大号高尔夫—嘉旅

陪伴我快2年的嘉旅

高尔夫嘉旅自2016年引入国内后，月销量基本维持在3000台左右。虽然名字里带着“高尔夫”，但是与高尔夫每月1万多的销量相比，感觉像是拖了高尔夫的后腿。

高尔夫嘉旅上市以来，网上的评价普遍不高，主要集中在造型不好看，操控没高尔夫强，空间比不过SUV等方面，而且价格上也比高尔夫贵1~2万。小编在选车时也是在高尔夫和嘉旅之间犹豫很久，最终还是选择了嘉旅。提车到现在跑了近2万公里，非常满意。今天我就来带大家了解一下高尔夫嘉旅的优缺点，希望对有意购买的朋友有个参考价值。

宝马2系多功能车

东风本田杰德

有人说高尔夫的竞争对手是宝马2系和奔驰B级，因为他们的产品定位和目标群体基本一致，有人说东本的杰德才是真正对手。不过依我看，高尔夫才是嘉旅的对手。嘉旅和高尔夫同属一个系列，实用且较大的空间组合，必定会抢走高尔夫的潜在消费者，本人就是其中之一。

忍不住夸两句

1.全景天窗

大天窗

首先，嘉旅的一个配置优势就是全景天窗。有部分人会认为全景天窗没什么用，而且大部分时间都不会打开。不过我想说的是，全景天窗带来的空间开敞感使后排乘的体验更加优秀。

2.媲美B级车的后排空间

内饰

后排空间真的大

嘉旅的长宽高尺寸为4348mm*1807mm*1574mm，轴距为2680mm，而高尔夫长宽高尺寸为4259mm*1799mm*1452mm，轴距2631mm，嘉旅优势明显。更大的尺寸，带来的是车内空间的大幅提升。

很能装

嘉旅车内的储物空间非常多，小东西不用担心没地方放。后备箱容积也达到500L，并且放到后排座椅后可扩展至1520L，对家庭用户出行带来更多的便利性。单身人士可能觉得没什么用，不过对于像我这样的新晋奶爸简直就是福音。儿童座椅，婴儿车、行李箱等都可以一股脑放下。

3.驾驶员坐姿舒服

虽然嘉旅与高尔夫的离地间隙基本一样，不过实际体验中嘉旅坐姿跟高，介于轿车和SUV之间。对于我这种肚子比较明显的司机，进出不会显得尴尬，而且驾驶视野也相对开阔。

4.开起来依然是一辆高尔夫

高尔夫嘉旅拥有与高尔夫相同的动力总成，嘉旅虽然车身加高了，但是对操控性的影响不大。奶爸们如果想要一点驾驶激情，挂上S挡后，动力源源不断，随叫随到。在市区超车，非常轻松。还有一点，在我买车的时候，嘉旅的1.4T的后悬架是多连杆的，而高尔夫是半悬。不过随着7.5代高尔夫的上市，1.4T也换为多连杆了。