韶关荣和君驰

胎压未按标准

胎压高：部分车主懒得经常充气，所以一次性会充超过轮胎的标准气压。胎压过高，胎体帘线张力增大，帘线的疲劳过程加快，过量充气又超载超速行驶时，更增加了帘线的内应力，胎温快速上升，橡胶老化速度加快，从而引发爆胎。

胎压低：不少人以为胎压高引发爆胎可能性最大，事实上并不是！胎压低更是爆胎一大重要原因！胎压不足，胎面与地面摩擦增加，滚动阻力上升，胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软变形大的状态下高速行驶很容易发生驻波现象，最终导致轮胎破裂。 

驻波现象：在高速行驶时轮胎变形的恢复速度没有轮胎圆周速度快有时会在轮胎触地面后侧发生波状变形。

路况不佳

车胎在夏季本来就脆弱，一旦遇到不佳路况，如在凹凸不平或者碎石较多的路面，高速行驶时，轮胎与路面上尖锐物体摩擦而导致漏气更容易发生爆胎。

超速行驶

每只轮胎的时速极限都有严格计算确定的，超速行驶时，胎温会迅速升高，加快橡胶的老化，易产生脱层和爆裂。速度是引起驻波的最关键因素，夏天你不能指望你的轮胎都是F1特制轮胎，还是开慢点吧。

车辆超载

车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的，尤其是我们常常在高速公路上看到一些大货车超载，这时轮胎更容易发生爆胎事故。

万一爆胎如何应对？注意！下面是重点

1、保持冷静，千万不要猛打方向，务必双手握紧方向，对抗车身跑偏的倾向即可；

2、不要猛踩刹车！ 可以轻踩刹车减速，并且迅速开启双闪灯； 

3、继续把住方向盘，缓慢减速，把车停到路边紧急停车带，并迅速立好警示标志。 

一般家用车在120公里时速范围内爆胎，按照上述的方法操作，可控几率很大。