苏州东昌英菲尼迪4S店

小编是混迹在汽车圈多年的一个忠实IT迷，对IT的研究虽然算不上精通，但也可以算发烧级了。最近，小编突发奇想，将全新上市且自己很想购买的全新英菲尼迪QX50和intel的处理器进行了一次奇妙的邂逅。到底有多奇妙？

你会发现，一个是全球性能最强、技术最先进、运行最稳定的计算机处理器，一个是全球动力最强、技术最先进、故障率最低的豪华汽车品牌之一，这两者竟然有很多相通的地方。

当VQ25HR发动机遇到intel处理器

在IT圈混的人提起intel的处理器的综合性能，没有不称赞的，目前主流家用PC、笔记本电脑、苹果电脑的经典机型配置的CPU处理器几乎全被intel覆盖，可见intel的CPU处理器的性能有多强大和稳定，其技术业界也是遥遥领先。当intel处理器遇到全新英菲尼迪QX50搭载的VQ25HR发动机时，会是怎样呢？VQ25HR发动机获得“沃德十佳发动机”的称号。在全新英菲尼迪QX50宣布上市之后，小编查看了该发动机为V型6缸2.5升自然吸气，根据资料介绍，发动机使用了英菲尼迪的最新的无氢钻石碳晶体涂层气门挺杆技术，同时运用了连续可变气门正时控制系统 (CVTCS)等先进技术，其最大优势是：动力强劲、响应迅速、运转平顺；该发动机最大功率达到173千瓦／6400转／分钟，并可在4800转爆发出253牛米的最大扭矩。看到这个强大的发动机参数后，小编惊呆了，迅速向小伙伴们传递了该信息，并且宣称：小编看上的车是不会错的，发动机参数相当牛！所以，小编得出第一个邂逅的结论：全新QX50的发动机与intel的性能完美邂逅。

当全新QX50的四驱系统遇到intel的turbo boost

IT圈里人都知道，intel的turbo boost就是睿频技术，睿频技术简单地说就是处理器应对复杂应用时，可自动提高运行主频以提速，轻松进行对性能要求更高的多任务处理；当进行工作任务切换时，如果只有内存和硬盘在进行主要的工作，处理器会立刻处于节电状态。这样既保证了能源的有效利用，又使程序速度大幅提升。如果全新QX50的四驱系统遇到了intel的turbo boost会怎样呢？全新QX50的智能四驱系统基于后驱平台开发而来，可根据路况将动力在前后轴之间智能分配。路况良好时为后驱，保证了操控的乐趣和燃油节省；在雨雪及湿滑路面上行驶时，四驱系统最多可自动将50%的驱动力分配给前轮。这种扬长避短的设定，使全新QX50既保持了英菲尼迪车型一贯的后驱操控乐趣，又避免了后驱车常见的转向过度。配合提升的离地间隙，全新QX50增强了通过性能，从而实现全面的智能驾控。此外，全新QX50还配备了雪地驾驶模式，通过改善低速牵引力，提升驾驶安全性，并带来更多驾驭乐趣。说简单点：当全新QX50在平坦的公路上行驶的时候，就是一辆操控自如的后驱车，当车辆遇到打滑的时候，四驱系统就会自动分配驱动轮的动力，把后驱车变成四驱车。所以，根据两个品牌自动分配功效的特点，全新QX50的四驱系统与intel的turbo boost再次完美邂逅。

当全新QX50的安全屏障系统遇到Intel Anti-Theft Technology

IT圈人都知道，Intel Anti-Theft Technology就是英特尔防盗技术。英特尔防盗技术可以通过锁定对电脑的访问，将电脑数据丢失的损失降低到最低限度。同时一旦找回失窃的电脑还可以轻松重新激活系统。此外，该技术还可以在被禁用的电脑进入操作系统前，屏幕显示一条定制信息对尝试使用电脑的人员进行警告。说白了，intel的芯片组就可以全面保护电脑的安全。在这一点，全新英菲尼迪QX50的安全屏障系统将全面保护乘客的安全。其中盲点警示系统(BSW)，可在车辆并线过程中探测侧后方车辆情况，如有车辆靠近，A柱内侧的提示灯便会亮起，提示驾驶者有危险存在；车道偏离预警系统(LDW)及车道偏离修正系统(LDP)，通过安装在车辆前方的光学摄像头感知车辆所处道路上的车道线。如果车辆无意识偏离车道，系统会发出提示音，仪表盘也会有指示灯产生闪烁，以提示驾驶者的注意。倘若此时驾驶者依然没有做出正确的反应，车道偏离修正系统（LDP）便会介入，通过对车辆内侧车轮施以制动将车辆拉回正常行驶的车道，极大提升行车安全性。所以，从intel芯片组对电脑的保护和全新QX50对乘客的全方位防护的方面看，两者又一次邂逅成功。

这两种完全不同领域的产品，因为一些相同的理念完美进行了邂逅。小编相信，这并不是巧合，而是两个同时拥有强大性能、完美科技的产品都是向着同一个目标前进：打造更出色的用户体验，为用户带来更完美的产品。