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到了夏季，胎压应该往高里调还是往低里调？开车在路上胎压到底多少比较合适呢？

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。轮胎胎压也是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

在每辆车的车身上都会贴有与胎压相关的车贴，表示轮胎载人和不载人时的标准胎压。轮胎上也会有胎压相关的标识，表示轮胎所能承受的最大胎压。

胎压的大小不同，会产生什么结果？

胎压高：

1、轮胎与地面的附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动，跑偏，使行驶的舒适性降低。

2、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

3、导致轮胎胎体弹性下降，耐轧性能下降，当遇到路面的钉子等尖锐物体时，很容易受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。

胎压低：

1、油耗上升，也会造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。

2、轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤和异常磨损。

3、轮胎与地面的摩擦成倍增加，还会造成胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。

如何调整胎压的大小？

轮胎气压太高或太低，都有可能造成爆胎。无论夏季、冬季，胎压保持在正常的范围内就行。一般前胎2.2--2.3，后胎2.4--2.5。在此范围内都是正常的，不必担心。最好充氮气，惰性气体不容易发热而升高胎压，气压保持的时间也更长一些。

河南润众温馨提醒：给定的胎压正常值也同样适用于夏季的高温天气，胎压大小只要保持在正常值就可以了，不需要刻意的去降低胎压。